Prefeito de Lima, Rafael López Aliaga, anuncia quarta -feira para transformar o AVANCAY AVENUE Em uma grande avenida que vincula Pizarro a verificador ao ambiente, enquanto o tráfego é viajar por um túnel com um túnel.
Durante o movimento oficial realizado no centro histórico, o Burgumaster disse que a condição do nada é uma agitação da cidade. “Avenida Abancay, um inferno, usaremos a avenida por muito tempo, todos os relacionamentos, macios, bonitos, estética, que sempre é residente”, disse ele.
O projeto considera um jardim de um jardim e sessão de trânsito através do túnel que viaja parte da cidade. “Abancay, pegue o seguinte túnel, recebe San Juan de Lurigancho, mas o respeito do rio Rímmc, a história e muitas artes e artes são muito para pessoas que não conhecem a estética”, disse ela.
“Como podemos fazer a Boulevard? Leva mais de três ou quatro anos para fazer o arquivo técnico“Ele disse. Ele acrescentou que, no trabalho subterrâneo, o plano da Terra foi completamente confirmado:
O prefeito estima que o orçamento é de cerca de US $ 600 milhões e construiu a possibilidade de realizá -lo pelo trabalho tributário. “Na vontade política, há um grupo peruano que quer fazê -lo”, disse ele.
Finalmente, ele enfatizou a importância de monitorar a qualidade da história no centro de Lima. “Estética da estética da estética deve se adaptar ao que os colonos escrevemNão podemos ter um colorido lá, devemos respeitar a cor da arquitetura, feita, e ela fez essa categoria “, concluiu.
De acordo com relatórios técnicos na imprensa Pear21O túnel subterrâneo que a comunidade metropolitana de Lima (MML) atingirá o comprimento de 6,93 quilômetros e seus 32 metros e sua altura.
A primeira entrada é encontrada no limite AV. Abancay com o distrito de La Victoria, na última vez na Avenida Peru, em San Juan de Lurigancho.
O design contém dois níveis: um para transporte público, no nível superior e outro para veículos particulares abaixo. Essa configuração está buscando melhorar muito tráfego entre cercas e SIL.
Além da infraestrutura subterrânea, o projeto inclui intervenção em terra de terra e código moral urbano. Essas melhorias cobrirão o acesso ao túnel e saída para os distritos La Victoria, Rímac e San Juan de Lurigancho.
O trabalho será estabelecido, áudio, comunicação interna, relações internas, negociações, cordas, controles e outras mecânicas que garantem seu trabalho. Como um plano, as quatro estações de rádio subterrâneas também são construídas.
