ele primeiro acordo coletivo para a tripulação de cabine da Ryanair registou-se no sábado após a publicação no Diário Oficial (BOE) da decisão do Diretor-Geral do Trabalho. O acordo, assinado exclusivamente com a Comissão de Trabalhadores (CCOO) e válido até 2030, surge após uma série de disputas e litígios sindicais o que deixou alguns trabalhadores fora dos benefícios e sujeitos a exigências salariais.
Abrange o texto do contrato toda a tripulação de cabine da Ryanair DAC com sede em Espanha e supervisiona as atividades de transporte aéreo da empresa a partir do território espanhol. Além disso, alarga a sua cobertura aos funcionários da Ryanair enviados para o estrangeiro, desde que mantenham um contrato espanhol. Entra em vigor no momento em que é assinado último dia 27 de outubro e durará até 31 de março de 2030.
As negociações sobre um novo acordo devem começar antes de Setembro de 2029, altura em que o acordo é automaticamente considerado condenado. O acordo é suportado apenas pelo CCOOgrupo majoritário na comissão de negociação, enquanto os sindicatos Unión Sindical Obrera (USO) e Sitcpla rejeitaram o acordo e convocaram uma greve em protesto.
Entre os pontos centrais do acordo está a implementação de um novo sistema salarialque inclui o aumento tanto do vencimento base como do vencimento global e substitui a antiga remuneração, que expirou em março de 2021. O acordo regula também o direito ao descanso, estabelecendo que a Ryanair tem o direito de reagendar, adiar ou cancelar as férias todos os anos, em caso de força maior, é dada prioridade à estabilidade do voo. Estas condições só poderão ser aplicadas após consulta especial ao trabalhador em causa e em último recurso, conforme indicado no texto.
Outra inovação é a criação de um Comitê Intercêntricoque trabalharão como um grupo unido de trabalhadores em diferentes campos. Esta comissão é composta por um máximo nove membros eleito de acordo com os resultados das eleições sindicais. As reuniões com a administração serão realizadas trimestralmente e substituirão cada reunião regularmente, a menos que razões locais justifiquem reuniões adicionais.
O processo que antecedeu a assinatura do acordo foi marcado por disputas jurídicas. A tripulação de cabine eram os únicos membros da força de trabalho da Ryanair em Espanha não tinha estrutura comum especial. Em março de 2025, o Tribunal Nacional anulou a mesa de negociação que a empresa havia inicialmente convocado ao determinar que não havia sido realizada nenhuma convenção para eleger representantes sindicais após a ação da USO. De acordo com a ordem judicial, a consulta é ilegal, o que cancelou o contrato vigente naquele momento.
Após esta decisão judicial, a Ryanair aceitou informações contrato de responsabilidade limitada com o CCOO, restringindo seus benefícios apenas aos sindicalizados. Em seguida, a companhia aérea notificou os comissários não filiados sobre a obrigação de devolução do aumento salarial recebido a partir de outubro de 2024. entre 1.000 e 4.000 euros por funcionário, caso não houvesse como calcular detalhadamente esses valores. Além disso, os salários desses trabalhadores voltaram ao nível anterior à assinatura do acordo.
A decisão foi condenada pelos sindicatos USO e Sitcpla, que acusaram a empresa de exercer pressão pressão sobre os membros do CCOO e salientam que as ações da Ryanair violam a liberdade de associação. Raquel Bautista, responsável da USO-Ryanair, afirmou que “o contrato foi assinado sem consulta aos trabalhadores. aplicação única e, agora, o prejuízo é para os trabalhadores, a quem é pedido que devolvam dinheiro que não têm num contrato que não deveria ter sido negociado como antes.
Por outro lado, a Ryanair justificou as suas ações dizendo que cumpre a lei decisão do Tribunal Nacional e o novo acordo aplica-se apenas aos membros do CCOO, conforme exigido pelas regras atuais. A empresa sustenta que o pedido de reintegração salarial está de acordo com o ordenamento jurídico e que os trabalhadores podem manter a melhoria salarial e os dias de folga, caso estabeleçam a sua adesão ao CCOO.
