WASHINGTON – O presidente Trump fez no domingo uma nova ameaça retórica de aumentar os ataques ao Irã e sua infraestrutura se o país não reabrir o Estreito de Ormuz dentro do prazo, depois que os militares dos EUA resgataram um piloto cujo avião caiu atrás das linhas inimigas.
Um Irão desafiador não deu sinais de recuar, atingindo alvos infra-estruturais nos estados vizinhos do Golfo Árabe e desafiando a conta dos EUA sobre o resgate.
Em uma postagem no Domingo de Páscoa destacando o próximo prazo, Trump escreveu: “Terça-feira será o Dia da Geração de Energia, e o Dia da Ponte, conectada a uma, no Irã. Não haverá nada igual!!! Abram a porra do Estreito, seus idiotas, ou vocês viverão no Inferno – SEMPRE ASSISTAM! Louvado seja Alá. Presidente DONALD J. TRUMP.”
Trump já havia emitido esses prazos, mas os estendeu quando os negociadores relataram progresso no fim da guerra, que matou milhares de pessoas, abalou os mercados globais, suspendeu grandes companhias aéreas e fez disparar os preços do petróleo em mais de cinco semanas.
Ambos os lados ameaçaram e atacaram alvos civis, como campos de vinho e instalações de água potável, levantando alertas sobre potenciais crimes de guerra.
“Os civis iranianos serão os primeiros a sofrer com a destruição de centrais eléctricas e pontes”, disse a chefe da Amnistia Internacional, Agnes Callamard, nas redes sociais, chamando as ameaças de Trump de “rebeldes”.
Os Estados Unidos descrevem um resgate dramático
O resgate do piloto norte-americano ocorreu após uma intensa busca após a derrubada de um F-15E Strike Eagle na sexta-feira, enquanto o Irã prometia uma recompensa para qualquer um que se revelasse um “piloto inimigo”.
Trump disse que o militar estava “terrivelmente ferido e muito corajoso” e foi resgatado “das profundezas das montanhas”. Ele disse que uma segunda tripulação foi resgatada “à luz do dia” poucas horas após o acidente.
Um alto funcionário da administração dos EUA disse que antes do piloto ser encontrado, a CIA espalhou a notícia no Irã de que os militares dos EUA o haviam encontrado e o levaram ao solo para eliminá-lo, desconcertando as autoridades iranianas. O funcionário falou sob condição de anonimato para discutir detalhes que ainda não foram divulgados.
O caça foi o primeiro avião americano conhecido a cair em território iraniano desde que os EUA e Israel iniciaram a guerra com ataques ao Irão, em 28 de fevereiro.
O Irão também abateu outro avião militar dos EUA, mostrando os perigos da proliferação de bombas e a capacidade de ataque dos militares iranianos. Nem a situação da tripulação do avião de ataque A-10 dos EUA nem o local da queda são conhecidos. Os relatórios iniciais após o acidente de sexta-feira, no entanto, disseram que o piloto americano foi o único sobrevivente.
No domingo, a televisão estatal iraniana transmitiu um vídeo que mostrava o que dizia ser parte de um jato dos EUA abatido pelos militares iranianos, juntamente com imagens de uma espessa fumaça preta subindo. A emissora disse que o Irã abateu um avião de transporte e dois helicópteros que faziam parte da operação de resgate.
No entanto, um oficial de inteligência regional disse à Associated Press que os militares dos EUA abateram dois aviões de transporte devido a uma falha técnica e trouxeram aeronaves adicionais para completar o resgate. O funcionário falou sob condição de anonimato para discutir a missão secreta.
O comandante militar conjunto do Irão, que disse que quatro aviões dos EUA foram abatidos durante a operação, alertou para o aumento dos ataques retaliatórios ao petróleo e à infra-estrutura civil se os EUA e Israel atingirem tais alvos na República Islâmica, segundo a televisão estatal.
“Repetimos: se recorrerem novamente à violência e atacarem edifícios civis, a nossa resposta será mais dura”, disse um porta-voz em comentários divulgados pela agência de notícias IRNA.
As leis dos conflitos armados permitem ataques a infra-estruturas civis se a vantagem militar superar os danos civis, dizem os especialistas jurídicos. Isto é considerado um padrão elevado e a tortura excessiva de civis pode ser um crime de guerra.
Os esforços diplomáticos estão em curso
O prazo final de Trump é às 21h. A EDT de segunda-feira – terça-feira no Irão – centra-se no crescente alarme sobre o controlo iraniano do Estreito de Ormuz, que é fundamental para o transporte de petróleo e gás do Golfo Pérsico para a Europa e Ásia. Também é importante para a entrega de suprimentos humanitários. Alguns navios pagaram ao Irão para navegar.
Os esforços diplomáticos continuaram.
O Ministério das Relações Exteriores de Omã disse que o vice-ministro das Relações Exteriores e especialistas do Irã e de Omã se reuniram para discutir propostas para garantir uma “passagem suave” através do estreito. Omã é frequentemente um mediador entre os Estados Unidos e o Irão.
O Egito disse que o ministro das Relações Exteriores, Badr Abdelatty, conversou por telefone com o enviado dos EUA, Steve Witkoff, e com o ministro das Relações Exteriores do Irã, Abbas Araghchi, bem como com seus homólogos turcos e paquistaneses que estão ajudando na mediação.
O Ministério das Relações Exteriores do Paquistão disse ter comunicado a Araghchi que Islamabad apoia “todos os esforços destinados à desescalada”. Islamabad disse que em breve sediará conversações entre os Estados Unidos e o Irã.
A escalada, no entanto, poderá fazer com que os rebeldes Houthi do Iémen, apoiados pelo Irão, continuem a atacar navios no Estreito de Bab el-Mandeb, uma importante via navegável de e para o Canal de Suez.
O Irão atacou infra-estruturas e alvos económicos
No Kuwait, os ataques de drones iranianos causaram danos significativos a centrais eléctricas e fábricas de petróleo. Também interromperam o abastecimento de água, segundo o Ministério da Eletricidade.
No Bahrein, um ataque de drone causou um incêndio num armazém da companhia petrolífera nacional e de uma empresa estatal, informou a agência oficial de notícias do Estado.
Nos Emirados Árabes Unidos, as autoridades responderam a um incêndio numa refinaria de petróleo em Ruwais, que disseram ter sido causado por resíduos bloqueados, paralisando as operações.
Os ataques ocorreram um dia depois de Israel ter atingido uma importante fábrica de petróleo no Irão, que o primeiro-ministro Benjamin Netanyahu disse ter gerado receitas usadas para financiar a guerra.
A indústria petroquímica transforma petróleo e gás em produtos como plásticos e fertilizantes.
Entretanto, mais de 1.900 pessoas morreram no Irão desde o início da guerra.
Nos estados árabes do Golfo e na Cisjordânia ocupada, mais de uma dúzia de pessoas foram mortas, enquanto 19 foram mortas em Israel e 13 funcionários dos EUA foram mortos. No Líbano, mais de 1.400 pessoas morreram e mais de 1 milhão de pessoas ficaram deslocadas. Dez soldados israelenses foram mortos lá.
Lee, Toropin, Metz e Magdy escreveram para a Associated Press. Sam Metz relatou de Jerusalém e Samy Magdy do Cairo. Jon Gambrell em Dubai e Munir Ahmed em Islamabad, Paquistão, contribuíram para este relatório.
