Os comissários do Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 abriram uma investigação sobre a forma como Franco Colapinto lidou com Max Verstappen durante a segunda sessão de treinos livres no circuito de Suzuka..
O incidente, ocorrido aos oito minutos do TL2, chamou a atenção do piloto argentino Alpinoque vagou diante do holandês Touro Vermelho enquanto toma medidas para aumentar a temperatura dos pneus antes de virar 130R, o mais rápido da pista.
O guia de carreira leva isso em consideração Colapinto pode ter violado a cláusula B4.1.1 do Regulamento Desportivo de Federação Internacional do Automóvel (FIA)que proíbe a suspensão ou obstrução injustificada de outros competidores durante o período de descanso. As possíveis penalidades vão desde uma advertência até uma penalidade no grid, conforme explicado pelo Motorsport.
Aconteceu naquela época Verstappen em uma curva rápida e se aproximando do carro em alta velocidade. Colapinto. O ex-piloto de Fórmula 1, Jolyon Palmeranalisou a ação na televisão internacional de F1 e expressou: “Ele está se segurando, mas como vimos muito nos treinos até agora. Max estava com borracha dura. Ele definitivamente ficará mais irritado com a subviragem com pneus macios do que isso.”
A forma de Colapinto e representante de Alpino antes que os examinadores fossem chamados às 16h30, horário local, para explicar o ocorrido e apresentar sua versão da história. Verstappen Ele também foi intimado ao tribunal.
Os resultados desta investigação podem levar a sanções que afectam a posição de Colapinto na largada do Grande Prêmio de Japãoadicionando tensão à prévia da corrida de Suzuka.
Enquanto isso, Oscar Piastri, piloto do McLarenregistrou o melhor tempo no segundo treino livre do Grande Prêmio do Japão de 2026, superando ambos. Mercedes. Franco Colapinto terminou em 17º, Sergio “Checo” Pérez em 20º, depois de perder meia hora nas boxes.
Durante a primeira metade da sessão, Charles Leclerc liderou a tabela com pneus médios, seguido de perto comprimido sim George Russel. Andrea Kimi Antonelli e outros Lewis Hamilton Eles terminaram entre os cinco primeiros. O argentino Colapinto foi o único latino-americano na pista e ficou em 14º lugar com pneus sólidos, se Pérez permaneceu na vala devido aos danos causados pela colisão com Alex Albon.
Na etapa final depois de mudar para pneus macios comprimido Ele fez a melhor volta com o tempo de 1m30,133s. Antonelli e Leclerc permaneceram por perto, até Russel Ele moveu Leclerc para o terceiro lugar. Lando Norrisdepois de resolver um problema hidráulico, ele ficou entre os seis primeiros na primeira tentativa.
Colapinto encerrou a 17ª reunião, antes do Valtteri Bottas sim Fernando Alonso. Pérezcom uma corrida curta, terminou em último lugar entre os cronometrados, 3,5 segundos atrás do líder.
