O transporte marítimo no Estreito de Ormuz está paralisado em ambos os lados, segundo o setor de controlo de tráfego, depois de grandes companhias marítimas internacionais terem suspendido as operações e as seguradoras terem anunciado o cancelamento da cobertura na zona. Esta acção é o resultado do ataque conjunto dos Estados Unidos e de Israel ao Irão no final da semana, numa das principais áreas do comércio petrolífero mundial. O incidente teve um efeito imediato no mercado energético e nas perspectivas do mercado bolsista europeu, enquanto o preço do ouro subiu acentuadamente.
Conforme explicado pela Europa Press, a Mediterranean Shipping Company (MSC) informou num comunicado publicado no seu site que, como medida de precaução, suspendeu as reservas de transporte global de carga em todo o Médio Oriente até novo aviso. A Maersk, uma das maiores companhias marítimas do mundo, tomou medidas semelhantes: “Todas as travessias de navios no Estreito de Ormuz estão suspensas até novo aviso”. Acrescentou que os serviços com escalas em portos da região do Golfo Pérsico podem enfrentar atrasos, desvios ou alterações nas rotas regulares, informou a Europa Press.
As ações da transportadora ocorreram após a alta dos preços do petróleo pela manhã, enquanto a bolsa olhava com ansiedade o desenrolar dos acontecimentos na região. A Europa Press noticiou que, por volta das 8h, o barril de Brent – principal índice da Europa – apresentava uma valorização de 8,5%, fixando-se em 79,05 dólares. Para as ações, o West Texas Intermediate (WTI), referência para os Estados Unidos, subiu 8%, para US$ 72,38. Estas mudanças estão relacionadas com a importância estratégica do Estreito de Ormuz, que transporta cerca de 20% do petróleo mundial.
Os mercados bolsistas antecipavam uma abertura negativa. Os futuros dos principais índices europeus indicaram uma queda superior a 1%. No geral, esperava-se que o índice Dax da Alemanha caísse mais de 2%, como reiterou a Europa Press na sua cobertura. O estado de incerteza criou uma perspetiva negativa para outros mercados, enquanto o receio de um maior conflito na região alterou a dinâmica do comércio e do investimento internacionais.
O ouro também tem demonstrado grande valorização nesta crise. O metal aumentou o seu preço em cerca de 3% por volta das 8h00, um movimento que os analistas costumam associar à procura de activos refúgios seguros em turbulências geopolíticas e financeiras, detalhou a Europa Press.
Como resultado dos ataques dos EUA e de Israel ao Irão, várias companhias de seguros internacionais relataram a suspensão da cobertura para cargas e navios que operam na região de Ormuz. Esta decisão confirmou a falta de logística numa das rotas marítimas mais importantes para a economia mundial, que afecta o fornecimento de energia e o comércio de mercadorias.
A Europa Press noticiou que, com a suspensão dos grandes operadores marítimos, muitas seguradoras informaram os seus clientes sobre o cancelamento temporário de apólices relacionadas com o transporte em rotas marítimas estratégicas. A falta de cobertura em caso de acidente contribui para os engarrafamentos, pois as transportadoras e os exportadores evitam os riscos de não estarem segurados em caso de conflito militar.
Os comentários de grandes empresas da área de logística e seguros confirmam o papel do Estreito de Ormuz na estabilidade dos preços internacionais do petróleo e no funcionamento do comércio mundial, num momento em que a turbulência geopolítica aumenta o risco dos negócios internacionais.
Na cobertura publicada pela Europa Press, é referido que as autoridades e a empresa monitorizam constantemente a situação, na esperança de que qualquer notícia sobre o litígio ou descarrilamento tenha impacto imediato no preço e na atividade comercial. À medida que o encerramento prossegue, a incerteza sobre o fornecimento global de energia afecta produtores e consumidores, bem como os mercados financeiros e de matérias-primas.
Imagens do impacto destas ações e atualizações sobre o estado do tráfego marítimo podem ser vistas na Europa Press Television, oferecendo uma ferramenta visual sobre a evolução da situação no Estreito de Ormuz.
