Um táxi voluntário em São Francisco, retomando o acalorado debate sobre a segurança do carro com sua identidade apenas uma semana depois que um gato famoso foi morto.
No domingo, por volta das 8h, na região oeste de Francisco, o passageiro da Waymo esbarrou em um cachorrinho e não o abriu.
O estado do cachorro é desconhecido.
O incidente aconteceu perto do cruzamento das ruas Scott e Eddy e atraiu uma pequena multidão, de acordo com postagens nas redes sociais.
Uma pessoa que afirma ser um dos passageiros postou sobre o acidente no Reddit.
“Waymo acabou de cuidar de um cachorro”, disse o passageiro. “As crianças veem tudo.”
O passageiro descreveu o cachorro entre 20 e 30 libras e escreveu que sua família estava voltando para casa após o evento de iluminação da árvore natalina. A Administração Nacional de Tráfego Rodoviário acusou os táxis WayMo de estarem envolvidos em pelo menos 14 colisões de animais até 2021.
O Departamento de Animais e Vida Selvagem de São Francisco disse que recebeu um relatório do acidente esta manhã. A Waymo confirmou o acidente de segunda-feira e disse que estava entrando em contato com os passageiros para ver como estavam.
“Infelizmente, o carro Waymo entrou em contato com um cachorro pequeno e não abriu na estrada”, disse um líder religioso. “Estamos empenhados em aprender com esta situação e como iremos apresentá-la à nossa comunidade à medida que continuamos a melhorar a segurança das ruas nas cidades que servimos”.
A porta-voz da Waymo acrescentou que a taxa de colisões com feridos é maior do que a de motoristas humanos. De acordo com os dados de segurança da Waymo, os veículos Waymo estiveram envolvidos em 91% menos acidentes que resultaram em ferimentos graves ou piores em comparação com motoristas humanos semelhantes nos mesmos intervalos de tempo.
Motoristas humanos atropelam milhões de animais enquanto dirigem todos os anos.
“Não tenho certeza se o motorista humano foi o único que evitou o cachorro, embora saiba que uma pessoa pode ter respondido com um ‘solavanco’ que foi seguido por um carro cheio”, disse um passageiro do WayMo no Reddit.
Uma pessoa que comentou a discussão disse que os carros Waymo deveriam obedecer a um padrão mais elevado do que os motoristas humanos, porque os táxis deveriam melhorar a segurança no trânsito.
“A questão toda é porque Waymo não deveria cometer esses erros”, escreveu a pessoa no Reddit.
Alguns moradores de São Francisco ainda lamentam a morte de Kitkat, um querido gato de rua que vagava pela área onde o serviço de correio estava localizado. Kitkat fugiu e foi morto por Waymo em outubro, após passar por baixo de um carro sem motorista.
As duas Testemunhas que falaram com a missão de divulgação à imprensa disseram que viram um kitkat sentado na frente do carro estacionado por sete segundos antes de passar por baixo do carro.
A morte de Kitkat gerou protestos contra Waymo e levou o supervisor de São Francisco, Jackie Fielder, a instar os legisladores da Califórnia a permitir que os legisladores votassem se o carro pode operar em sua vizinhança.
“O motorista de uma pessoa é bem-vindo”, disse Fielder ao San Francisco Chronicle. “Aqui, ninguém deve ser levado.”
A Waymo está se expandindo para a Califórnia e anunciou no mês passado que começará a oferecer viagens rodoviárias em São Francisco, Los Angeles e Phoenix. A empresa expandiu sua área de serviço no norte da Califórnia para 260 milhas quadradas.
Em Los Angeles, os táxis circulam em uma área de 120 metros quadrados e operam há mais de um ano.
Waymo é propriedade da empresa controladora do Google, Christmas, e é um player importante no setor de carros sem motorista, que também inclui Taxi Tax e Robotaxi da Tesla.
A Zoox ofereceu recentemente uma corrida de carros autônomos em São Francisco, embora exija muita experiência de direção em veículos autônomos. No entanto, muitos residentes apoiam os esforços autónomos e acreditam que estes conduzirão a ruas mais seguras.
