Cerca de 2.000 veículos Waymo estão sob investigação após relatos de um dos táxis autônomos contornando o ônibus enquanto crianças desciam.
A administração rodoviária abriu uma investigação pré-negociação na sexta-feira para examinar a tecnologia da Waymo em torno dos ônibus e como o sistema de transporte público foi projetado, de acordo com a investigação de tráfego de ônibus.
O evento foi no dia 22 de setembro em Atlanta, no Vista, Califórnia. O carro parou primeiro, mas depois perseguiu a frente do ônibus e o lado esquerdo, segundo a reportagem.
O carro não prestou atenção no braço do ônibus e no braço esquerdo e o trânsito atravessou o trânsito do lado direito, próximo por onde os estudantes passavam. O ônibus também passou no sinal vermelho. Incidentes semelhantes podem ocorrer, disse a NHTSA.
“A segurança é a nossa prioridade número um, pois entregamos centenas de milhares de vídeos todas as semanas no ambiente mais seguro possível”, disse um porta-voz da Waymo. “A NHTSA desempenha um papel importante na segurança rodoviária e continuaremos a trabalhar em estreita colaboração com a agência como parte da nossa missão de sermos o melhor condutor do mundo”.
A Waymo já fez atualizações de software para melhorar o desempenho da direção autônoma e tem planos para mais, disse uma porta-voz da operadora. O ônibus bloqueou a rodovia por onde Waymo estava saindo do incidente, disse a empresa, e o veículo manteve uma distância segura das crianças.
Segundo a Waymo, os taxistas melhoram a segurança das comunidades onde operam, conseguindo uma redução de cinco vezes nos acidentes relacionados com lesões em comparação com os motoristas humanos. A organização da empresa encontrou falhas e lembranças.
No mês passado, a polícia de San Bruno, Califórnia. As autoridades não conseguiram emitir multas porque nenhum motorista humano estava presente, disse o departamento de San Bruno. Em vez disso, o departamento entrou em contato com a empresa para informá-la da violação.
Quando os motoristas violam as regras de trânsito, as soluções legais não podem puni-los da mesma forma. A lei estadual é violada, as multas de trânsito só podem ser emitidas para motoristas genuínos.
Os legisladores da Califórnia procuraram colmatar a lacuna na aplicação da lei com uma legislação que entrará em vigor em julho, mas os críticos dizem que a lei não é suficientemente forte.
Julia Ilina, a porta-voz, disse que os carros da empresa estão próximos, o controle de corrupção do regulador da Califórnia e o código de conduta da empresa “é projetado para respeitar as regras de trânsito”.
A Waymo, que oferecia passeios em Los Angeles até novembro, expandiu sua área de atendimento na cidade e em São Francisco no verão.
