Como foi o passeio? 2.200 km separam Potosí de Buenos Aires há mais de duzentos anos? Como você foi? Onde você ficou, comeu e dormiu?
Havia viajantes na estrada naqueles tempos distantes, e Ele marcou a viagem com dois pedaços de papelanexado à tampa traseira. escreveu sobre mapas comentários em inglês, com as características de todas as espécies o que ele viveu, conheceu e conheceu durante a viagem. O plano do mapa original foi colocado no Biblioteca do Congresso dos EUA, e está acessível em versão digital detalhada.
Ele não é o único cartunista. Naquela época essas estradas foram construídas dispostos a bordo para enfrentar vários perigos juntos. Mau tempo, ataques populacionais pré-existentes, acidentes e maus passos em estradas intransitáveis. Foram dias cansativos, às vezes acompanhados de chuva gelada, cobertos de lama ou poeira.
A viagem de Potosí ESPERE- Villazón, La Quiacafoi feito lá barco burro. Longas caravanas foram preparadas para atravessar a topografia, com tantas mulas quantas fossem necessárias para transportar passageiros, mercadorias e mantimentos. Aqueles que podiam pagar com dinheiro real foram viver melhor uma ninhada amarrada a dois burros. Cada pessoa precisava de vários burros para carregar seus bens e alimentos.
O mapa marca 87 quadrados em seu caminho. Cada símbolo se refere a um dos mais populares texto, linha ou quebraonde era possível percorrer longas distâncias com as paragens necessárias onde havia boa sombra, água limpa e erva para trocar cavalos, vacas ou burros. Lave, descanse, coma e durma à noite.
o distância média entre um texto e outrocalculado na liga da época, alcançado entre 20 e 30 km. Esses locais tinham proprietários ou responsáveis por seus auxiliares, desempenhavam funções públicas e possuíam regras. Emissários Chasqui a cavalo também pararam por lá, em busca de ajuda e novos animais. Em muitos casos, cidades foram formadas em torno dos campos.
“Potosí”, cidade marcada no mapa no canto superior esquerdo com a referência “Latitude S: 19 40 e Longitude W de Greenwich 64 25”, está separada de “Santiago de Cotagaita” por 8 artigos, e mais 2 até “Suipacha”, local da primeira vitória retumbante do exército Tupiza de 1810 km em 2. Destaca-se o texto de “Humahuaca” com uma legenda que o diz “Os defensores do ‘exército republicano’ (SIC) viveram lá em agosto de 1816.”. Foi aqui que o cartógrafo viajante escreveu no mapa um alerta sobre as rotas marcadas desses locais até Potosí: “Não tenho certeza se são muito fiéis à situação real”. Estão assinaladas as cidades de Tarija, Concepción e Orán, e a leste lê-se “o rio Pilcomju (SIC) onde se encontra com o rio Paraguai; os índios Tobas e Zapitalaguas”, e além dos “bravos índios Matacos”.
A viagem de “Jujuy a Buenos Aires” foi feita em uma carruagem conduzida por vaca ou cavalo. Carrinhos feitos de lapacho, quebracho, junco e árvores de toldosem pregos de ferro. Os bois não perdiam as pernas na travessia dos rios e podiam ficar muito tempo sem beber água, mas sofriam muito com o calor e a viagem era longa. Pararam quando o sol se pôs completamente, entre dez da manhã e quatro da tarde. Uma cortina foi colocada entre os dois vagões e os passageiros ali descansaram enquanto o peixe era preparado.
“Salta tem cerca de 5.000 habitantes, um governador, quatro igrejas, dois mosteiros”, escreveu o viajante falando das mulheres locais. “a salteña pela sua beleza e dança”. Ao longo da estrada para o sul, no topo do acampamento de “Ciénaga” existe uma “grande floresta sem gente nem culturas, mas cheia de tigres, leões americanos (N. de la R: pumas) e onças”. Na junção do “Río de las Piedras com o Río Salado” no sul, notamos as “Roins de Efteca: uma cidade cheia de 150 anos (N. de la R: a definição de tal lugar permanece um mistério até hoje e ainda é objeto de discussão) e que Pode ser destruído por um terremoto.
Perto da cidade de “S: Miguel de Tucumán”, observou que “esta é a sede do Congresso Nacional de Estados Unidos da América do Sul”. Como não adivinhar Qual será a situação dos povos da América Latina, se o significado deste nome for válido?
Neste momento no mapa, voltado para o leste, você pode ler, em uma coluna, a lista de cidades e o número de representantes enviados por cada uma ao Congresso de Tucumán, destacando-se entre outras “Chuquisaca” com 3, “Buenos Ayres” com 7, “Mizque” com 1, “Tupiza” com 1, enquanto “Potosí, Tarija” e “Cochabamba”…
“Salta e S: Miguel de Tucumán”, Todo mundo tem sua própria personalidade vale generosoque dá grama boa durante todo o ano, o que os fez fornecedor de mais de 100.000 burros por anoe cumpriu durante muitos séculos a tarefa de transportar lingotes de prata de Potosí ao porto de Arica e depois de navio até Lima. Esses burros é necessário viajar por estrada para Potosí, La Paz, Cuzco, Limae compartilhar alimentos do vale de Cochabamba. Além disso, os metais contrabandeados também viajavam nas costas de burros. Os ferros fortemente amarrados a esses animais eram moedas de prata que chegavam ao porto do Brasil ou ao porto de Buenos Aires a caminho da Europa.
No Sul, no texto “Palmitas”, o cartunista viajante escreve “aqui Eu vi uma cobra grande e inofensiva chamada ampalágua (sic, para a lampalagua) que tem cerca de 10 metros de comprimento.” E entre as estações de “Vinara e Miranda” aproximando-se da cidade de Santiago del Estero, notou que “o rio Dulce é visível… rio perigoso na época das chuvas… que atravessou um barco de pele transportado por nadadores” de uma costa à outra.
São muitas as histórias da época que destacam as dificuldades que tiveram que ser superadas na travessia dos rios. Embora os vagões fossem feitos com rodas de até dois metros de diâmetro, muitas vezes os passageiros e todas as mercadorias tinham que fazê-lo. atravessar uma jangada para aliviar ao máximo o peso da carroça para a travessia. É provável que outros vagões, muito menores, tenham atravessado de barco ou esperado a maré baixar.
Um título proeminente “Descrição das Minas de Ferro” chama a atenção, pois num local distante ao leste, entre o rio Salado e o rio Bermejo, “e nele se encontra grande ferro na superfície…, “uma espécie de ferro com o qual eram feitos diversos tipos de armas em Buenos Aires.”
São 21 artigos que separam “Sant:Iago del Estero da cidade de Córdova, muito bem construída”, com a característica de haver uma distância de mais de 100 km, onde não há água.
No Posto Cruz Alta escreva “O Sr. Liniers, vice-rei de Buenos Aires, foi morto em 1810.” …representa Martín Rodríguez e Mariano Moreno, o dirigente do Rei (SIC)”, como responsável pela sua morte…Quando chegou ao rio Arrecifes, a 41 léguas de Buenos Aires, observou que “o rio é muito rápido, e há um barco em muito mau estado para a travessia o passageiro e o transporte ao custo de 4.
Nesta área geográfica e no caminho para Buenos Aires, que o viajante que escreve em inglês e cujo nome não sabemosabundante em notas sobre todos os grupos de animais: cavalos, vacas, cabras, raposas, vizcachas e burros. O que realmente chama sua atenção é o número e o fato de, em muitos casos, ele descobrir que se trata de animais dando à luz na natureza.
Buenos Aires foi fundada pelos espanhóis em 1534 e logo foi abandonada, mas os animais permaneceram. Em 1580 foi reconstruída e Os animais tornaram-se cada vez mais numerosos.
No final do passeio marcado no mapa você encontrará Potosí, a cidade mais famosa das Américas há séculos no mundo. Um fornecedor de metais que mudou e mudou o sistema financeiro mundial.
A República Argentina encontrou seu próprio nome no caminho da exploração do metal precioso encontrado e extraído nas colinas de Potosí. Buenos Aires, durante séculos, beneficiou-se das remessas enviadas pelas autoridades de lá. Cristóvão Colombo Ele escreveu que quem possuísse esses metais preciosos poderia “possuir tudo o que desejasse”, e também disse: “Através da alma de ouro é-se levado ao paraíso”.
Isso não é verdade, mesmo que seja tratado como é.
O encontro entre estas duas cidades, Potosí e Buenos Aires, há 210 anos, através da viagem e da história de um viajante anônimo, enriquece o conhecimento e oferece uma nova visão do passado. E também ajuda saber que, Argentino e boliviano, nascemos do mesmo ventre.
Tendo isso em mente indica, no próximo e novo aniversário do Congresso de Tucumán, que se celebra em 9 de julho, o respeitar a opinião e a vontade dos deputados que nos deram a independência e, como o viajante escreveu em seu mapa, formavam os Estados Unidos da América do Sul ou o que ele chamou de “Estados Unidos da América do Sul”.
