O primeiro -ministro Mark Carney adiou a inicialização de um importante significado de uma ordem de montadora para atingir o mínimo de poder (VEs) para o próximo ano. Essa decisão anuncia a situação e o cronograma de estudo de 60 dias chega à indústria automobilística como um talle pesado.
O movimento refere -se à grande afastamento do ex -primeiro -ministro Justin Trudeau, que apresentou um carro sem (Zev). Esta política descreve uma série de comércio e 20 % do carro em 2026 e a busca da preocupação até 2035.
O atraso nos mandamentos EV corresponde aos planos de Carney de anunciar medidas de suporte destinadas a ajudar a diferença na política de comunicação. Durante as costas, o partido político, especialmente o partido tradicional, confirmou a determinação do decreto, a perseguição do governo liberal para destruir os carros de alta qualidade e promover soluções de alta potência.
O Greenpeace Canadá condenou fielmente o decreto de EV, e o estrategista idosos Stewart pergunta os fatos por trás da eleição se a direção da liderança de Pierre Poilievre. Stewart enfatiza a urgência do Canadá em ser mais como a Europa, que está avançando no compromisso com a energia renovável e o trabalho de energia.
Carney já fez grandes mudanças na política católica desde sua posição, incluindo a eliminação do custo de carbono do carbono, ex -governo, foi o apoio de Carney. As preocupações aparecem em alguns parlamentares liberais no número de prioridade de Carney de movimento verde, especialmente se preparando para uma reunião de caucus na próxima semana.
Adicione outra camada desta história desenvolvida, a aprovação de nossa lei final é o efeito da emissão zero de emissão zero na América do Norte. A nova lei removeu US $ 7.500 para o veículo elétrico no final do mês, evento que pode perturbar as grandes vendas. Embora o Canadá entregue ao programa anterior da ZEV Review a US $ 5.000 para novos carros elétricos e US $ 2.500 para novos híbridos-in
A divisão do Ministério da Eccline, Julie Dabbrusin
