A Casa Branca promove a grande quantidade que permite que o governo dos EUA tenha pequenas apostas em uma empresa canadense, um lítio americano, que é uma das maiores maiores moedas de lítio do Nevada. Este projeto, chamado Mina de Lithim The the Theker Pass, a cerca de 200 quilômetros a leste e pretende remover o lítio, uma bateria EVY (EV).
O Departamento de Energia alcançou um contrato com a Lithium America para consertar crédito federal de crédito US $ 2,3 bilhões. Esses ajustes são importantes para facilitar o desenvolvimento do projeto, que prometem fornecer ferramentas suficientes para 1 milhão de carros por ano por ano. O bolo geral é difícil para esta fazenda, que fornece mais de US $ 900 bilhões para apoiar o desenvolvimento do desenvolvimento do Thacker.
Embora as autoridades nem tenham anunciado a participação americana no lítio americano, diz -se que é “muito pequeno” e menos de 10%. Esse investimento é mostrado como um “Buffer Cash” para a empresa, que solicitou para reparar empréstimos de DOE concedidos pelo gerente da Biden no início.
O funcionário enfatizou a importância de um mineral crítico como lítio, processando a economia dos EUA e o refresco da família. As autoridades dizem: “Estamos tentando fazê -lo de maneira justa para os contribuintes. Não acreditamos no dinheiro gratuito”.
Embora houvesse um porta -voz da Lithium Americans, a situação, a empresa aceitou a discussão com o Departamento de Energia e Jornalistas de Motocicletas sobre as informações de crédito e as condições necessárias para acessá -las. Um representante da GM expressou confiança no projeto, mas não aceitou a idéia de discussão.
O Thacker Pass é considerado essencial para colocar casas para bateria e eletrônicos, apoiando o apoio biartisan entre a República e os democratas. Tanto o presidente Trump quanto o atual presidente Biden concordam os benefícios da produção e redução minerais americanos na China, que é o maior processador. Espera -se que a mina gere um metro de 40.000 baterias da carbontia anual de carbono todos os anos no primeiro passo, autoridade suficiente em torno do veículo em torno de 800.000.
No entanto, o projeto enfrentou um grande protesto dos grupos dos três e três países que estavam lutando contra um local sagrado com as plantas históricas em 1865.
A pressão para se mover sobre o projeto de lítio, com o carro de eletricidade, vem de cada vez, com um comprador que pode ser uma preocupação com a acusação e o tráfico de carros. As recentes mudanças no Congresso do Congresso, incluindo a lei tributária danificada de Trump, impede que as compras federais para as compras de vendas estão aproveitando a permissão antes do final do mês.
De acordo com o lítio, não é apenas a bateria para o carro, mas em vários eletrônicos e aplicações, a produção é essencial para a expiração da energia e da tecnologia pura.
