O aeroporto de Hartsfield-Jackson-Jackson enfrentou grandes assinaturas financeiras, 37,5 milhões de dólares, desde que as autoridades locais rejeitaram o programa, conforme exigido pela administração anterior de Trump. O aeroporto, reconhecido como o maior Busest Bustest pelos passageiros, se opôs às palavras as palavras fornecidas pela proteção federal (FAA) para justificar a lei contra a discriminação.
Essa greve reflete o comando executivo de janeiro de Trump, que está espalhando o programa DEI para agências que participam de negócios ou federais. Em 29 de julho, as autoridades introduziram o aeroporto de Atlanta em vez de manter US $ 57 milhões, mesmo que US $ 20 milhões possam entrar no orçamento federal a seguir se a cidade aceitar o idioma necessário.
Moeda marcada pela grande melhoria no aeroporto, incluindo contribuintes operacionais e atualizações no banheiro público, que visam melhorar o sucesso e a experiência do passageiro.
Bloquear o idioma pode danificar as atividades locais que dão parte da A-25% da companhia aérea para o verme e 10% para mulheres com mulheres. Essa abordagem é de políticas históricas que a primeira cidade negra de Atlanta, que enfatizou uma pedra angular da comunidade econômica para a comunidade negra, para reforçar a popularidade de Atlanta como uma cidade da comunidade marginalizada.
Apesar da tentativa de negociar com a FAA em uma palavra melhor, as autoridades locais falharam. Enquanto isso, outros dispersos – incluindo grandes cidades como Nova York, Chicago e São Francisco – a proibição de nascimento de Dei e declararam que o Congresso do Congresso violou o Congresso. O último veredicto bloqueou a gerência de Trump da campanha do presente para esses municípios, embora sua segurança idêntica não tenha sido expandida para Atlanta.
O prefeito de Andrew, procure a revisão, assinou a abertura de políticas públicas locais para continuar o financiamento federal para o excelente trabalho, incluindo aqueles relacionados ao aeroporto. Apesar da natureza das eleições locais, os Dickens indicam ser democráticos e enfatizam o compromisso de mudar os valores municipais da lei federal.
Michael Smith, porta -voz do prefeito do prefeito, declarou que a cidade examina várias opções para apoiar a permissão federal de dinheiro. Nesse ínterim, o aeroporto planeja procurar outras fontes para apoiar os projetos necessários sem o recrutamento de atendimento ao cliente ou fornecedores. No entanto, os detalhes de outros fundos ainda não foram confirmados. Historicamente, a melhoria da pasta financiou financeiramente a renda do aeroporto.
Em seu relatório financeiro final, o aeroporto produziu US $ 989 milhões se gastasse US $ 845 durante o ano de 2024. Agora, o futuro desses eventos está se inclinando para a decisão da investigação atual.
