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A subsidária da Al Qaeda no Mali

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Os deputados da Al Qaeda se tornam dor de cabeça do escritório militar em 20 de agosto, expandindo sua área e corroem a importação da importação dos bairros, especialmente o petróleo.

O Islã e o Muslim apoiam o grupo (JNIM), que já havia ordenado o Tuareg Ig Ghald, que se concentrou nos últimos meses, nos poucos meses, no oeste do país e no país com Senegal, Senegal e Mauritânia.

No início de setembro, o grupo jihadista anunciou publicamente publicamente a cidade de Kayes, Administração e Mauritânia, Senegal e Mauritânia.

A partir desse momento, muitos ataques contra um caminhão do senegalês e do petróleo carregavam, além de outros veículos. Como resultado, o transporte anunciou o transporte acolhedor de calor para adiar seu trabalho “até a ordem para proteger toda a segurança”.

Os ataques focados no RN1, que unem Bamako com Dakar, que é cerca de 30% do Mali, bem como “a” consideração da jihad comercial “.

Aislar Bamako

“O JNIM mostra o bloqueio econômico, atacando a infraestrutura econômica e econômica e as ameaças econômicas e econômicas e ameaças econômicas e ameaças econômicas”.

Com o que eles fazem, ele ou ela empurra o transporte para a segunda direção, que são aqueles que controlam a jihadística em geral. Dessa forma, grupos terroristas tentam controlar o fluxo de cavalos e o cenário da estrada, o esquema que foi aplicado a outras partes e ao café.

Além disso, de acordo com Timittuto, Jnim não é apenas a expressão de seu poder, mas mostrando o “grande militar como muito, como um machado comercial”. Enfrente essa situação, o escritório do Exército está tentando minimizar a situação, rejeitar a quantidade de ataques e blocos econômicos.

Eles também atraem atenção, mas a estratégia de JNIM levanta os especialistas de carros do Sahel Liam em um artigo recente.

Segundo o Mali, o Mali não é uma série de soluções no transporte de rua, porque ele tem pouco tempo, e Jnim perturbou a cena com a costa de marfim, Guiné e Mauritânia.

Ameaçador mineração de ouro

Mas a campanha de JNIM não é a única edra de combustível a importar 60% da costa do marfim e 35% dos senegaleses e alimentos, mas também da indústria de mineração.

De acordo com os dados do Banco Mundial 2015, os Kayes são a segunda área de participação no PIB por trás de Bamako, especialmente por causa da produção de ouro. Isso representa 90% da exportação do país.

“No ataque ao local estratégico, como minas e empresas, Jim tem como objetivo derreter a Sociedade de Malia”, o Instituto Timbuktu está nesse ponto.

Karr afirma que, em suas ações, a subsiária da Al Qaeda “o cargo legal de Malemense Office e pode prejudicar a proporção do cargo, aumentar os perigos de protesto ou voluntário”.

JNIM estende suas ações para lidar com “regiões políticas e políticas” contrárias ao Exército de Autoridade, que garante a nota de sua própria saúde. “Esta história é o teclado lógico e o argumento para adiar o retorno dos retornos civis e democráticos”, acrescentou.

O cupom de 2020 de outro em 2021 para derrubar o presidente da transição e o emprego de Goita – Shalel Shate Sholam, aconteceu que aumentou o poder do General Assimi Goita. Desde então, a promessa da transição democrática não foi ressuscitada e, de fato, o cargo corroe todos os partidos políticos.

Conseqüências regionais

Mas apenas a jihad econômica “não ameaça o escritório, pode afetar o país no Senegal, como o Instituto Karr e Timbuktu. O Senegal tem um maior local de exportação no Mali e encontra o dinheiro nessa estrada, se o item de exportação for para o país circundante será difícil.

Segundo o Senegal, também se “Jim está” buscando eliminar a fronteira oriental do país, o governo senegalês confirmou a disseminação militar nessa área, pode ter que oferecer mais esforço neste trabalho.



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