A contagem regressiva para os Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de 2028 fez com que o açúcar internacional de Los Angeles se preparasse, delineando o gargalo que muda do aeroporto – a “Ferradura” – Lucro “
Aeroporto Internacional de Los Angeles no aeroporto na quinta-feira aprovou a final US$ 1 bilhão A aprovação do seu plano de construção literal, que visa facilitar o fluxo de aeronaves de aeroporto para aeroporto e a saída e redução de células em vias públicas como Sepulveda e Century Century. A conclusão está prevista apenas dois meses antes de o mundo completar 2028.
Os opositores insistem que o esforço não aliviará o tráfego aeroportuário e poderá até piorá-lo.
No entanto, as autoridades de Lawa afirmaram que chegarão ao aeroporto em paz e separarão os passageiros do aeroporto de todas as outras pessoas na estrada.
“O projeto da rodovia ATMP é um dos maiores investimentos feitos para melhorar o tráfego dentro e ao redor do LAX”, disse o presidente do conselho, Karim Webb, em comunicado.
O desenvolvedor do projeto promete um passeio secreto pelo trecho alto e desde a estrada com formato ao redor da área terminal é chamada de cavalo. Eles disseram que o tráfego dentro do circuito “permanecerá o mesmo”, mas esperam que seja mais fácil entrar e sair.
Com os últimos recursos alocados esta semana para trabalhar com a Skanska-Flatiron na concepção do projeto, a recuperação, a recuperação de 4,4 quilômetros retirou mais de 500 carros de BEULVEDA BOULVEDA Deveria também fazer uma travessia de pedestres e reduzir o tempo gasto na parada.
Autoridades aeroportuárias dizem que o novo sistema redirecionará os motoristas para os hotéis do aeroporto, em vez de matá-los na pista. Atualmente, o tráfego das avenidas Lincoln e Sepulveda empurra oito pistas em uma só, criando um gargalo permanente. Para aliviar esta pressão, a agência traçou o caminho certo para criar duas novas estradas para a entrada do aeroporto e três “na estrada” que permitirão a viagem sem estrada para a rodovia emerial e a rota 105.
Jacob Wasserman, que dirige pesquisas no Instituto de Educação em Transportes da UCLA, alerta que o Nirvana no trânsito não durará.
Ele disse: “Todos nós temos mapas do Google. Quando há menos tráfego, mais carros têm um arquivo natural e ele será preenchido. Muitas pessoas se moverão, mas não criarão muito tráfego.”
Fala do “pedido de estímulo”, “uma situação em que a construção de mais estradas ou a ampliação de estradas ou a expansão destas conduz a um aumento do congestionamento do trânsito, provocando muitas vezes uma diminuição do seu retorno à vida ou à extensão”.
Wasserman chamou Skyway Remodel de um “Projeto Zumbi”, remanescente de uma expansão do terminal que incluía planos para dois novos saguões, “ainda avançando na Inércia”.
Mas este plano de expansão do terminal foi interrompido devido a fraquezas. A feira espera que mais de 100 milhões de visitantes por ano relaxem nos próximos anos. Mas no ano passado o aeroporto teve apenas 77 milhões de passageiros, 12% menos que em 2019 alto.
O projeto do concurso está em andamento e seu avanço depende de solicitações futuras, disse o porta-voz da Lawa.
Outra preocupação é o cronograma apertado para a primeira fase. A conclusão estava prevista para dois meses antes dos Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de 2028. O pior de tudo, disse o explorador de transportes e estradas do pesquisador fundador Michael Schneider, Lawa depende de flatirondragados, empreiteiros de infraestrutura civil incluídos no pessoas que interferiram no projeto Shuttle (APM) atrasaram.
“Eles estão avaliando os méritos com o mesmo empreiteiro que está confundindo a multidão da mudança”, disse Schneider. “Esperamos que esse momento difícil aconteça nas Olimpíadas. É meio que uma piada.”
Tanto o plano de melhoria das ruas como as pessoas que caminham fazem parte da tenda de 30 mil milhões de dólares. Programa de melhoria de capitalque também inclui a demolição e renovação do Terminal 5, portões adicionais e novas aeronaves e veículos policiais.
Uma vez definida a data de inauguração para 2023, o movimento público está agora quase em junho de 2026.
Desta vez haverá uma mudança, disseram autoridades de Lawa. As licenças de construção da Fase 1 são garantidas para projetos e projetos que estejam 90% concluídos.
“Estamos numa boa posição, o que é diferente dos transportadores, temos um acordo e um calendário antes de iniciarmos a construção”, disse o porta-voz da Lawa. “Essa é uma grande diferença. Realmente aprendemos as lições da APM e estamos em uma boa posição por causa disso.”
Lawa espera que 1 em cada 2 ruas abra antes das Olimpíadas de 2028 sem problemas, com a última rua em 2030.
Schneider disse que LA conseguiu alcançar maior produtividade com menos investimento.
“Imagine se todo o elevador elétrico com Wi-Fi a bordo. “Não é adequado em qualquer lugar onde haja mais de US$ 1,5 bilhão.”
Os residentes locais, liderados pelo residente vocal de Westhekster, Cord Thomas, A contestação foi tratada o caminho. Ele disse que não espera que seus esforços prejudiquem a reforma.
“O conselho apoia este projeto… então está muito claro que talvez não consigamos mover essa agulha”, disse ele.
Em vez disso, ele quer impulsionar o projeto-chave de Lawa – especialmente a ponte de pedestres que ele acredita não ser segura para pessoas que caminham, andam de bicicleta ou usam scooters – e que será mais transportada e envolvida.
Os gastos aprovados abrangeram estradas, novas pontes, novas pontes e muros de contenção, resíduos, mão de obra e estruturas e procedimentos e procedimentos e procedimentos.
Lawa observou que a reforma da estrada seguiu anos de educação, com mais de 150 reuniões e audiências ambientais e apoiadores ambientais e grupos empresariais de Westchester, Playa del Rey, Inglewood e El Segundo, Inglewood e El Segundo, Inglewood e El Segundo, Inglewood e El Segundo, Inglewood e El Segundo, Inglewood e El Segundo, Inglewood e El Segundo, Inglewood e El Segundo, Inglewood e El Segundo, Inglewood e El Segundo, Inglewood e El Segundo, Inglewood e El Segundo, Inglewood e El Segundo, Inglewood e El Segundo, Inglewood e El Segundo Segundo, Inglewood e El Segundo.
