Na sexta-feira, 28 de novembro, a Aeronáutica de Civombia determinou o não descarte da aeronave Airbus A320 no país para atender às diretrizes globais da fabricante, o que foi motivado pela falha do voo ELAC.
Segundo comunicações da autoridade aeronáutica, o processo de software começou em 28 de novembro e vai até 8 de dezembro de 825. Contribuindo diretamente para as operações da Avianca, Latam e Jetsmart na Colômbia.
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Infobae Colômbia sabia disso Jetsmart concluiu a atualização de seu único A320 na noite de sexta-feiraenquanto a Latam concluiu o processo em cinco aeronaves do mesmo modelo.
A companhia aérea chilena confirmou esta velocidade que “A Airlines Colombia opera com frequência e com uma frota de aeronaves em operação. É bom lembrar que só a Colombia Latam tem que lembrar é afetado pelo voo de retorno Bogotá-San Andrés-Bogotá Bogotá“.

Por sua vez, a Jetsmart prepara um comunicado para que os passageiros possam passar pelo aeroporto sem problemas.
O maior impacto está concentrado na Avianca, que possui mais de cem tipos de aeronaves no país. Conforme confirmado pela Aerocivil, já foram concluídas as reformas de 45 aeronaves, outras 30 estão em andamento e agora ao meio-dia chegarão a 95 aeronaves prontas para retornar ao serviço.
A Avianca ativou um plano de educação especial para os passageiros afetados, oferecendo revisão sem penalidades, reembolso ou remarcação integral em outro voo.
Além disso, A empresa suspendeu a venda de ingressos até 8 de dezembro e recomendou verificar o status do voo antes de ir para o aeroporto.
“Dada a atualização urgente de software exigida pela companhia aérea na frota Global A320, esta não será afetada no menor tempo possível e dando aos nossos clientes a opção de reduzir o impacto nos seus planos de viagem”, afirmou a empresa em comunicado.
Quanto ao manuseio de passageiros, a Aerocivil reiterou que deve ser compensado de acordo com o atual acordo de transporte..
Nesse sentido, a companhia aérea oferece treinamento aos passageiros para que estejam preparados com a opção mais próxima disponível com a Avianca ou com a Air France com a qual a empresa mantém relação comercial.
Além disso, caso essas opções não caibam no roteiro da viagem, a empresa oferece:
- Remarcar a data do voo, sem pagar multas ou taxas e dependendo da disponibilidade, voar até 180 dias após a data original do voo, através da central de voo original.
- Solicite um reembolso de viagens não utilizadas entrando em contato com o Centro de conteúdo ou com a agência de viagens onde você as comprou.
A Companhia Aérea aconselha:
- Revise as comunicações que serão enviadas através do e-mail associado à reserva ou através dos canais de comunicação oficiais.
- Verifique seu status em avianca.com.
- Se o voo não for confirmado, não se dirija ao aeroporto.
É bom lembrar que as vendas da Avianca estão fechadas para viagens até 8 de dezembro Para evitar um impacto maior e poder reorganizar os passageiros que já compraram passagens em voos existentes.
As autoridades sublinharam que o conflito coincide com um caso de gravidade que não depende das Companhias Aéreas ou das autoridades nacionais.
É um dia de trabalho, A Aeronáutica Civil publicou novo balanço oficial indicando que 50 aeronaves de diferentes Companhias Aéreas foram autorizadas a operar Depois de seguir as etapas necessárias para garantir segurança e confiabilidade.
A associação destacou que 29 aeronaves permanecem aguardando o início do processo de renovação, e pediu mais celeridade à Airbus para não continuar afetando as relações do país.
“Do governo nacional, devolvemos a ação à Airbus para desenvolver a ação adequada para a atualização de software na família A320, pois a espera afeta diretamente a operação das 29 aeronaves, que ainda não foi iniciada.”

A Aerocivil acrescentou que o posto inesperado, feito pelo governo, linhas públicas e intervenientes do sector de Sekiation, continua activo, trabalhando de forma coordenada para avaliar a situação e proporcionar total tranquilidade.















