Jonathan Hale e dezenas de outros ativistas estavam na metade do terceiro mural em uma rodovia em Westwood no domingo, quando a polícia parou dois carros.
Funcionários do Departamento de Polícia de Los Angeles disseram ao grupo para parar de pintar e Hale Halefaka, mostra um vídeo postado nas redes sociais.
“Deixe-o em paz, ele não está fazendo nada de errado”, disse uma mulher inocentemente.
“Vocês estão destruindo propriedades da cidade sem licença ou (vão) perguntar, tudo bem. Vocês podem gravar o que quiserem, mas vão todos para a cadeia ou vou contratar um funcionário público.
Hale foi listado sob a acusação de contravenção por danificar propriedade. Ele tem data de julgamento em 5 de janeiro.
A prisão marca o mais recente confronto entre a cidade de Los Angeles e ativistas da defesa civil que estão frustrados com o atraso na obtenção de acesso ao metro ligeiro e na realização do trabalho que dizem mal poder esperar. A tensão surge ao tentar reduzir as mortes de pedestres.
O gabinete do prefeito disse em coluna na segunda-feira que ofereceu cooperação com Hale, observando que está “pronto para trabalhar com a rua” e espera “desenvolver uma solução para fortalecer a instalação da rua e obter requisitos legais e de acesso”. “
“Apesar das comunicações de figuras municipais, estaduais e federais, Jonathan optou por seguir seu próprio processo”, disse o gabinete do prefeito. “O prefeito Bass está determinado a garantir ruas e calçadas seguras e acessíveis para os angelenos, independentemente de como eles andam de bicicleta, andam, caminham ou pedalam”.
Hale disse que se reuniu com representantes do gabinete do prefeito e do Departamento de Transportes em setembro, mas houve pouco acompanhamento. Desde a reunião, porém, ele disse que está cuidando do gabinete do prefeito quando planeja uma ação, que vê como uma forma de “mobilizar para ruas mais seguras e um governo mais eficaz e um governo mais eficaz e um governo mais eficaz e um governo mais eficaz e um governo mais eficaz e um governo mais eficaz e um governo mais eficaz e um governo mais eficaz e um governo mais eficaz e um governo mais eficaz e um governo e um governo mais eficazes”.
O grupo Hale, que indicou a visão de Aolo, está planejando um plano “Zero” de 19 anos “na cidade para eliminar as mortes no trânsito até 2025. Mas recentemente um relatório foi feito no programa.
HALE disse que escreveu ao gabinete do prefeito antes do evento de domingo em West Westwood, explicando que um pedestre foi afastado anos atrás. Ele o levou para a lateral do bar e conversou com os vizinhos para dar-lhe cabeça.
Hale disse que pediu um sino sinalizado na Midvale Road no início de outubro, mas nenhuma melhoria foi feita. Havia muitos buracos naquele trecho para que seu grupo pudesse pintar uma cruz, então Kelton escolheu uma trilha natural próxima e abordagem para o evento de domingo.
Quando a polícia abriu a estrada, deixou os carros passarem, um pouco da tinta molhada foi arrastada pelas rodas do carro. Foi uma grande decepção para Hale, que disse ter tentado explicar ao policial que a tinta estava seca.
“Foi realmente frustrante para ele. Nossa pista é irregular. Orgulhamo-nos de curvas fechadas e definidas”, disse Hale. “As pessoas compartilham suas experiências ou a inadequação dos carros enquanto caminham com seus filhos, ou com seus cachorros. Pessoas são as pessoas com quem fazemos isso.”
