A equipe Kondo Racing resistiu às críticas que surgiram após a luta de Jack Doan no super teste de Fórmula Foi realizado esta semana no Circuito de Suzuka, no Japão. Piloto australiano, 1 ex-piloto Alpine, há estrelas Três acidentes na curva direita 2 durante os três dias do eventouma série que levantou questões sobre a adaptação da categoria japonesa. No entanto, defendeu publicamente a possibilidade de um novo piloto e garantiu que há velocidade e condições difíceis.
Jack Doohan faz parte do plano de corrida Kondo, equipe utilizada pela Toyota, durante a temporada de 2026. A estreia, feita na prova após o período de férias, marcou a primeira tradição australiana na Super Fórmula após o momento de sua chegada à Fórmula 1, que disputou o Alpino durante o primeiro 1822 com a chegada de Franco Colapinto como substituto.
A atuação de Doohan virou versão após três impactos consecutivos em um palco, mas o diretor da companhia e chefe da equipe, Nubuaki Adachi, minimizou a dificuldade do episódio e focou nas condições. Na declaração Motorsport.comAdachi disse: “Luke Browning e Jack se saíram bem. Acontece que Jack tinha um monte de caixas, mas ele era motorista. Suzuka Este ano foi um ano muito difícil e creio que conseguiremos fazer os ajustes necessários para garantir que isso não aconteça na próxima vez.“.
A terceira saída ocorreu na manhã do último teste, quando as condições climáticas estavam estáveis. O carro número 3, Dallara-Toyota, conseguiu reparar a tempo de Doohan adicionar voltas à sessão da tarde, permitindo ao piloto australiano. Doohan terminou em sétimo entre 14 estreantes e ficou em 26º lugar geral. Seu recorde está oito décimos atrás do inglês Greet Browning, que alcançou o quarto lugar na Fórmula 2 este ano e participou da prova na corrida de Kondo.
Adachi enfatizou a importância de Doohan reunir toda a experiência desde seu primeiro dia em um carro de Super Fórmula. “Acho que seria honesto para ele se o último acidente encerrasse seu teste, então tudo pode ser feito para colocá-lo de volta na pista”, disse o gerente da equipe. “Queremos sair sem nenhum sentimento ruime ainda assim conseguimos alcançá-lo, o que me deixa feliz”, disse ele numa entrevista privada à imprensa.
O teste de Suzuka também pretende ser um local para a adaptação de Luke Browning, piloto inglês de 21 anos e integrante da Williams na Fórmula 1.
Se confirmada, a presença dos pilotos da equipe substituirá Kenta Yamashita, e Zak O’Sullivan, que assinou no quinto jogo e na 13ª colocação na tabela, o restante do americano Ugo Ugochukwu do novo Tom’s no final da semana.
A direcção técnica da corrida de Kondo considerou que a percepção do novo piloto seria a chave para o desenvolvimento da técnica. A resposta diz: “Concluímos nossa resposta.
Estas sessões de treino, que foram vistas como a chave para o seu futuro após deixar a Fórmula 1, avaliaram a sua capacidade de transportar as suas capacidades e potência, no seu lugar na corrida de Kondo ou na posição de reserva na Haas F1, equipa apoiada pela Toyota.
Durante os dias de testes, Doohan teve três incidentes na mesma pista: no primeiro dia, danificou a traseira do carro; Na sessão seguinte sofreu um acidente no mesmo local; E outro experiente Degner, houve uma situação que levou à bandeira vermelha e à interrupção temporária do evento. O piloto apareceu em três veículos não aterrados e não precisou de ajuda para se desfazer deles.
Jack Doohan pode estar na Fórmula Super aparece como uma oportunidade de retomar a carreira com o desejo de retornar à Fórmula 1 em 2027. Até 2027. Até 2027. Até 2027.
