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Seis pessoas foram presas por trazer haxixe de Marrocos usando um helicóptero

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A investigação policial revelou um dos métodos utilizados pela rede: helicópteros pousavam em áreas remotas e retiravam mercadorias ilegais de fazendas e armazéns temporários, que eram armazenadas temporariamente a caminho da Europa. Segundo a Guarda Civil, num comunicado confirmado por vários meios de comunicação social, este é um dos detalhes que levaram à operação da organização criminosa que organizou a região de Same para Marrocos, e que resultou na detenção de seis pessoas.

Segundo informações publicadas pela Guarda Civil, o preso integra uma rede que utilizava helicópteros de diferentes características, que podem transportar entre 500 e 900 quilogramas por viagem no leste do Norte de África. Segundo a imprensa, a operação – apelidada de ‘grill’ – revelou como o grupo separou a chegada do avião num ponto estratégico, onde partilharam as mercadorias nas zonas rurais de Almería, Málaga e Murcha e Murcha. Esta estratégia de armazenamento temporário foi concebida para permitir que as forças de segurança detectem e resolvam transações.

A descoberta numa quinta de Níjar, Almería, de 25 fardos de haxixe cheios de 657 quilos prenunciou o necessário progresso na investigação. Conforme relatado pela Guarda Civil, Málaga e Almería confirmaram a utilização da estrada durante a noite, o que permitiu ao operador verificar o padrão normal de movimento da estrutura dedicada ao vento. Esses caminhos são difíceis de seguir devido à utilização de pontos isolados e à contínua mudança da organização que era utilizada pelas organizações pesquisadas.

Após vários meses de vigilância, a operação resultou em seis buscas realizadas em diferentes locais de Málaga, Almería e Múrcia. Segundo a Guarda Civil, além do haxixe 657, o helicóptero utilizado na transferência, uma arma longa, custa 2.900 euros em dinheiro e muitas viaturas relacionadas com a lógica da rede. Sabe-se que o dinheiro apreendido faz parte do dinheiro contrabandeado na exportação de numerário, que o grupo pretendia distribuir, assim que ultrapassasse o stock inicial, em diferentes mercados europeus.

Os procedimentos estabelecidos pela organização incluíam a pulverização de aviões e drogas em edifícios industriais ou rurais, mas foram adotadas a transmissão de informações e a distribuição de estradas. Segundo os detalhes, a guarda civil, que está logicamente envolvida para amenizar o controlo, está enraizada e cuida das mercadorias no transporte da menor quantia de dinheiro antes de as enviar para outros países europeus, com a intenção de minimizar a intervenção da polícia.

A investigação policial foi liderada pela polícia do Governo da Guarda Civil de Málaga, apoiada pelo centro regional de análise e inteligência do tráfico de droga (Crain), pelo grupo central (UCO) e pela Garry Action Rapid (Gar). O desenvolvimento da operação requer cooperação internacional, como afirmaram as autoridades, com a cooperação da polícia marroquina, da polícia federal belga e da polícia sueca. Esta acção conjunta resultou na remoção da infra-estrutura lógica e das ligações transnacionais responsáveis ​​pela entrada e distribuição de haxixe na Europa.

Como resultado, seis presos enfrentam acusações de tráfico de drogas, posse de armas e participação em organização criminosa. Segundo a Guarda Civil, os presos foram levados à Justiça. O ‘Giro’ tem levado a evitar uma das principais rotas de entrada aérea de haxixe do Norte de África para a Península Austral, onde dependendo da recolha da droga não é difícil realizar o trabalho das forças de segurança.

O relatório do Governo Civil indicou que a escolha dos helicópteros e dos sistemas organizacionais permite à organização reduzir o tempo de crise e diminuir a possibilidade de intervenção policial na fronteira, aumentando a eficácia da lógica. As autoridades estimaram que a rede representava uma estrutura de consolidação, cujo trabalho desafiava o controlo e o controlo estabelecidos no sul de Espanha e nos Corredores de outros países europeus.



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