O Serviço Postal dos EUA anunciou planos para expandir sua rede de entrega de última milha, abrindo-a para grandes e pequenos transportadores. Esta mudança foi projetada para aumentar a receita além das parcerias existentes com grandes players como Amazon e UPS. O segmento de entrega de última milha, muitas vezes considerado o passo mais caro no transporte marítimo, está prestes a se tornar um foco futuro de lucratividade.
Os Correios pretendem aceitar propostas de diversos fornecedores no final de janeiro ou início de fevereiro de 2024. Os interessados terão a oportunidade de oferecer sua própria combinação de volume, preço e prazo de entrega. A adjudicação do contrato está prevista para o final de 2026, dependendo da capacidade dos Correios de oferecer serviços de entrega no mesmo dia e no dia seguinte.
O Postmaster General e CEO David Steiner enfatizou a posição única da agência na entrega de última milha, citando seu dever de entregar em 170 milhões de endereços pelo menos seis dias por semana. Ele observa que isso faz dos correios um líder natural no espaço. “Queremos disponibilizar este serviço valioso para uma ampla gama de clientes que percebem o valor do acesso de última milha – outras empresas de serviços públicos e varejistas, grandes e pequenos”, disse Steiner.
O esforço da agência para aumentar as receitas surge em resposta a um défice fiscal de longo prazo, que totalizou 9 mil milhões de dólares neste ano fiscal – um aumento em relação ao défice de 9,5 mil milhões de dólares registado no ano passado. Como agência federal independente e autossustentável, os Correios buscam se adaptar e inovar no ambiente competitivo atual.
Pela nova proposta, as transportadoras terão acesso a mais de 18 mil grupos de distribuição de entrega espalhados pela rede postal. Esses dispositivos são essenciais para classificar correspondências e pacotes para entrega local. Steiner descreve a mudança como uma “proposta de valor convincente”, observando que ajudará os distribuidores a entregar produtos de forma rápida e confiável, reduzindo potencialmente os seus próprios custos operacionais.
À medida que os Correios avançam com esta estratégia, estão empenhados em avaliar o interesse das partes interessadas e em refinar os detalhes do serviço. Esta abordagem indica um esforço contínuo para inovar e investir em amplas infraestruturas de entrega, ao mesmo tempo que aborda os desafios colocados pelo setor logístico em rápida mudança.
