A polarização de Mercado automotivo argentino em 2025 Foi provavelmente um dos mais profundos em anos. Há marcas que apostaram no mercado local e outras que optaram por aumentar as exportações. Tudo depende do produto que produzem, mesmo em geral Carros usados são exportados mais do que carros e SUVse vice-versa ao fazer o pedido.
Por essa razão, embora o mercado aumentará 50% nas vendas de 0 kma taxa de crescimento da produção, importação e exportação é diferente.
É um facto que terminará com uma 60% dos automóveis são importados e 40% são de origem nacional. Esta parte explica por que a produção automóvel da Argentina não atingirá os números do ano passado e permanecerá “no limiar” de atingir 500.000 carros equivalentes a 2024.
Para igualar o volume de produção do ano passado, pouco mais de 42 mil serão fabricados em dezembro.mas essa meta parece um pouco distante se levarmos em conta que a empresa Stellantis em Palomar saiu de férias por um mês inteiro, a empresa de Córdoba fez isso no dia 15 de dezembro por 15 dias, e a Renault interrompeu Logan, Sandero e Stepway, o que foi somado à saída de produção da picape média em outubro da Nissan Frontier e Renault.
Quando se trata de negociação no mercado argentino, os números mostram quem aposta mais para ganhar comércio local e quem vende para o exteriore também quem escolheu crescer com base na quantidade de carros importados.
Com números parciais até 15 de dezembro, a marca que lidera as vendas de carros 0 km na Argentina é Toyotaque atingiu 95.600 pontos em 11 meses e meio. Contudo, apesar do fato Yarisque é importado do Brasil, como modelo que lidera o número de acordo com o modelo, O crescimento da marca japonesa no mercado foi de apenas 15%. Não é um número desprezível, mas parece pequeno em comparação com seus concorrentes.
Volkswagen Segunda marca com maior faturamento no ano com 94,9 mil veículos, mas neste caso, pelo comprometimento com o portfólio de modelos importados (quase todos SUVs brasileiros), O crescimento anual das vendas da marca alemã atingiu 48%muito superior ao primeiro da lista em comparação. A prova da importância dos automóveis importados está no crescimento económico dos automóveis nacionais, com Amarok e Taos subiram metade da marca, 24%.
Considerando o número de carros vendidos, em Fiat está em terceiro lugar com 73,8 mil unidades, e possui taxa de crescimento muito alta, 58%que supera o crescimento médio do setor como um todo e se baseia na importação de modelos brasileiros, até o seu maior carro, o Fiat Cronos, aumentou apenas 5% de um ano para o outro.
Numa situação semelhante é Renaultque possui 57,6 mil patentes com forte foco nas vendas na Argentina e uma importante cota de importação. As vendas da marca aumentaram 69% no ano passado com uma reputação especial de Cardian e Kwidque representa 40% das vendas totais da marca e teve um pequeno impacto em 2024, já que apenas o primeiro destes dois modelos foi vendido a partir do segundo semestre.
Peugeot É a quinta marca no ranking das maiores concessionárias de automóveis em 2025 na Argentina, com 49,2 mil veículos em meados de dezembro. Neste caso, com produção local que sustenta a operação da marca na Argentina desde 208 e 2008, onde grande parte é exportada para o Brasil, a o aumento é de 35% todos os anos. Apesar deste aumento, o Peugeot 208 terminará o ano com vendas de cerca de 30 mil automóveis, o mesmo que em 2024, portanto. O aumento se deve ao SUV 2008, que chegou a meados do ano passado, mas representa 32% das vendas totais em 2025.
Especializada em automóveis e SUVs do segmento C, Ford Aparece apenas em sexto lugar devido à falta de uma grande variedade de carros. Porém, com 48.400 unidades teve um Aumento de 40% em comparação com 2024, com a Ford Ranger quase o mesmo volume de vendas anual de perto de 24.000 unidades, mas com um aumento Território 132% será um grande fardo para melhorar o seu desempenho no mercado local.
General Motors está em oitavo lugar com uma taxa de crescimento muito elevada de 98%como resultado da política de retirada de itens do mercado que a marca já explicou diversas vezes. Entre Janeiro e meados de Dezembro, patenteou 45.500 veículos com uma componente significativa de mercadorias importadas, principalmente da região. Onix e Onix Plus que aumentou 250%, e o Figura S10 um aumento de 168%, enquanto o produto nacional, Chevrolet Tracker, aumentou as vendas em 58%.
Citroën A sua quota de mercado também aumentou significativamente devido ao número de 96% é importado volume de vendas da marca. Até 2025, 23,8 mil carros terão sido patenteados e vendidos aumentou 68%com dois modelos marcando fortemente esse aumento. São eles o Basalt, que não esteve no mercado no ano passado e hoje representa 25% das vendas da Citroën, e o B-SUV Aircross, que cresceu 116% em um ano.
O décimo lugar vai para outra marca cujas vendas aumentaram significativamente, mas é isso não tenho veículo nacionalo que nos permite avaliar melhor o impacto dos modelos importados do Brasil, onde 95% dos seus carros chegaram à Argentina. É sobre o jipeque vendeu 21.700 carros com um aumento de 69%. Dois dos três modelos são alavancas de negociação com A bússola aumenta em 112% e o Renegado 28%.
Mercedes-Benz anunciou na quarta-feira que a produção e o comércio no país Sprinter crescerá 15% até 2025. Por ser um produto único em um segmento e ter uma linha de carros de luxo como outra parte de seus negócios na Argentina, o aumento de 28% representa quase metade da linha de carros e modelos. importado da Alemanha. No total, entre as empresas Prestige Auto, foram vendidas 15 mil automóveis na região.
Finalmente, Nissan vendeu 14,9 mil veículos entre janeiro e meados de dezembro, representando um Aumento de 20%. Embora 6.300 tenham sido patenteados Fronteira de coletaem 2024 eram 6.700, então houve um 5% abaixo na venda de produtos nacionais, foi paralisado. Isso mostra que todo o negócio é utilizado pelos modelos brasileiro e mexicano, Kicks, Versa e Sentra, que são importados em maiores quantidades.
