Há mudanças significativas nos padrões de viagem diários para aqueles que viajam entre os extremos norte e sul. Cinco. A partir de abril de 2026, a Via Expressa Grau, corredor 2,8 quilômetros, conectará o Metropolitano à Linha 1 do Metrô de forma inédita e, portanto, permitirá Mais de dois milhões de usuários podem acessar com mais rapidez e facilidade o coração comercial e produtivo da capital.
Hoje, engarrafamentos e interrupções marcam o movimento do transporte na cidade. Lech Espinoza ArteagaGestor de infraestrutura na Corporação Municipal para apoio a projetos estratégicos (mapa)ele explicou em uma declaração para Agência Andina mas quase 22.000 pessoas usam a Estação Central Metropolitana todos os dias, se outras 5.000 entram na estação Grau na linha 1.
Segundo este responsável, as infra-estruturas existentes não encontram resposta adequada à elevada procura de acesso a zonas centrais como Cercado e La Victoria, razão pela qual o megaprojecto visa mudar a experiência de viagem em Lima.
A viagem entre Carabaylo sim Vila El Salvador pode ser feito em pouco tempo 45 minutos quando o link é enviado, é uma estimativa oficial encontrada no relatório revisado por Agência Andina. Não apenas reduzindo o tempo para quem viaja longas distâncias, mas também abrindo novos caminhos para quem busca chegar a potências produtivas como Mercado central ó Gamarraem La Vitória.
O projeto prevê a construção de quatro paradas estratégicas: Banco, Andahuaylas, Parinacochas sim Nicolás Ayllón.
Neste sentido, as novas estações permitem aos passageiros entrar diretamente em zonas de elevada atividade económica ou regressar ao local de origem através de mais tipos de ligações.
O trabalho mostra progressos concretos: Abancay atinge 90% de progresso, enquanto Andahuaylas atinge 95%de acordo com os dados fornecidos por Espinoza Arteaga como Agência Andina. Ambas as plataformas serão elevadas em rampas de dois andares, com elevadores e escadas.
A transformação urbana vai além dos serviços de trânsito. Foi concluída a pavimentação do trecho entre Plaza Grau e Jirón Juníne a estrada entre Lucanas e Junín avança 50%.
O projeto da neve inclui o plantio do mais de 80% das 160 palmeiras e 360 guaranás previstas, iniciativas que melhorem e integrem o corredor, segundo o relatório Agência Andina.
Um dos elementos inovadores do trabalho é estação de imigração com estação para pedestres onde mora Nicolás Ayllón. Este ponto facilitará a ligação entre os sistemas, permitindo a transferência de fluido do Metropolitano para a linha 1, nos dois sentidos. Espinoza Arteaga detalhou que a construção deste nó principal terá início em fevereiro de 2026.
No plano está ainda incluída a renovação dos semáforos e alinhamento das principais vias e relevos, actividades que serão realizadas nos próximos dias face ao aumento do trânsito devido às férias de final de ano.
o Município de Lima A entrega da obra está prevista para o primeiro semestre de 2026. Quem fizer esse caminho deverá utilizar cartões diferentes para cada sistema, pois Metropolitano sim Linha 1 Eles têm fornecedores diferentes. No entanto, as autoridades garantem que a transação física ocorrerá.
Segundo a Emape, o início da nova Via Expresa Grau e suas paradas farão do eixo norte-sul de Lima um modelo de comunicação urbana, com impacto direto no trânsito, no tempo de viagem e na revitalização de áreas comerciais e residenciais.
