publicou uma compilação de estimativas de analistas para entregas de automóveis em seu site, e as médias para o trimestre atual são mais sombrias do que as compiladas pela Bloomberg.
Contando com a Tesla, os analistas geralmente esperam que ela entregue 422.850 veículos no quarto trimestre, uma queda de 15% em relação ao ano anterior.
Isso se compara com uma média de 445.061 compilada pela Bloomberg, uma queda de 10%.
Embora a equipe de relações com investidores da Tesla tenha compilado estimativas médias ao longo dos anos, a empresa não compartilhou os números em sua página de investidores no passado.
A montadora está passando pela segunda queda consecutiva nas vendas anuais de veículos, quando registrou uma média de 1,6 milhão de entregas, uma queda de mais de 8% em relação ao ano anterior.
As vendas da Tesla desaceleraram no início do ano, à medida que a empresa reformulou as linhas de produção em todos os pontos de montagem do Modelo Y, seu carro mais popular.
Este período também coincidiu com o facto de o CEO, Elon Musk, ter desempenhado um papel fundamental na administração Trump.
As remessas atingiram um recorde no terceiro trimestre, à medida que os consumidores norte-americanos correram para comprar veículos elétricos antes que um imposto federal de US$ 7.500 terminasse no final de setembro.
A Tesla compensou parcialmente a perda desses incentivos no início deste trimestre, lançando a versão mais esportiva do Modelo Y e do sedã Modelo 3, que custam menos de US$ 40 mil.
As ações da Tesla devem terminar o ano em alta, apesar da desaceleração nas vendas de automóveis. As ações subiram 14% no fechamento de segunda-feira, atrás de um aumento de 17% no índice S&P 500.
Trudell escreveu para Bloomberg.
