Se a primeira série de trens fornecida pela empresa americana Caltrain está passando por manutenção preventiva lá Chosicaas autoridades informaram que o segundo grupo de carros, com a locomotiva será transferida dentro de três semanas para iniciar o eavaliação técnica. Esta transferência proporcionará uma visão mais abrangente das condições de transporte disponíveis no trem Lima – Chosica.
A chegada do atacante vagão de trem Isto faz parte do processo preliminar de verificação da autenticidade dos equipamentos oferecidos e da idoneidade do serviço a realizar. Neste caso, a avaliação técnica será decidida na próxima etapa do PROJETOporque permitem a definição da área e o alinhamento necessário.
A transferência de equipamento ferroviário no Chosica Também foi feita uma avaliação do estado ferrovia. Durante este processo, a primeira passagem em vazio permitiu identificar cruzamentos perigosos, zonas sensíveis e locais perigosos na estrada entre as estradas. Lima e Chosica.
Esta verificação é importante frente às críticas anteriores ao projeto, focando nos danos de alguns trechos, na proximidade da linha. ferrovia para a casa e a ausência de sinais. A partir destas observações, as condições necessárias para corrigir o maior podem ser determinadas questões de infraestrutura.
O processo de avaliação é desenvolvido de acordo com a transferência de rotação e faz parte da primeira fase do projeto, com o objetivo de confirmar se a ferrovia está em condições adequadas antes de prosseguir para uma fase posterior.
O estado da casa a poucos metros da ferrovia no futuro Trem Lima – Chosica passar a fazer parte da preocupação dos moradores de bairros como Os agostinianos iate. Após a primeira viagem vazia do comboio, o debate centrou-se novamente no impacto nos serviços ferroviários. Área residencial adjacente à ferrovia.
A incerteza continua devido à falta de informações oficiais. Os moradores destas áreas afirmaram que ainda não receberam aviso sobre as medidas a tomar em relação às suas casas. Hoje, a ferrovia é usada para trens de carga e Serviço de Turismo Lima–Huancayo, Circulam em baixa velocidade, mas esta situação pode mudar com o acesso à operação de Trem Lima – Chosicaque pode ter uma frequência e velocidade mais altas.
Até agora, nada Município Metropolitano de Lima ou o Ministério dos Transportes e Comunicações Eles forneceram detalhes de planejamento específicos para residências próximas à ferrovia. As autoridades afirmaram que a falta de infra-estruturas permite a identificação de deficiências infra-estruturais que devem ser corrigidas antes que ocorram. marcha branca
Para responder a estas perguntas, o MML e o no Centro de Treinamento Missionário assinou acordo para realização de estudos técnicos, empresariais, econômicos e jurídicos. Do palco Transporte Ressalta-se que se trata de um processo planejado e colaborativo, que exige um trabalho técnico rigoroso antes da tomada de decisões sobre a implementação do serviço.
O projeto examina a implementação de um infraestrutura ferroviária moderno, que inclui a construção de paradas e estações, passagens de nível, cruzamentos ferroviários e sistemas de sinalização. O seu desenvolvimento requer a participação de vários departamentos, cada um na sua área de atuação. Da mesma forma, o no Centro de Treinamento Missionário destacou que a adaptação que deve ser feita pelas concessionárias no ferrovia como fator central para garantir a circulação de passageiros em cmedidas de segurança adequadas.
