ele Corredor verde da corrida Séptima em Bogotá recebeu autorização específica para iniciar seu processo de construção, após Instituto de Desenvolvimento Urbano (IDU) para confirmar o início da obra, um comunicado que marca o andamento do projeto em que o sistema irá funcionar TransMileniocomo mencionado Uma semana.
O conselheiro em Bogotá Juan David Quintero anunciou que o diretor da IDU, Orlando Molanoentregou oficialmente o primeiro cronograma. De acordo com as informações recebidas, a construção terá início 1 grupo no final de janeirocontinuará em 3 grupos em março e mais tarde o grupo 2 começará em abrilque constitui o desenvolvimento do trabalho durante os primeiros três meses e a segunda parte do 2026.
O Distrito afirmou que como parte do trabalho preliminar, Durante o primeiro trimestre do ano, haverá fechamento de faixas entre a 116th Street e a 121st Street.com o objetivo de preparar o caminho para as intervenções necessárias ao início da construção. Estas restrições fazem parte do plano de gestão de tráfego definido pelas autoridades.

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O projeto foi concebido para ter um impacto direto uma comunidade no norte de Bogotáespecialmente campos como El Codito de Serrezuela, Santa Cecília e Cerro Norteuma área que historicamente relatou longos deslocamentos por transporte público.
Neste caso, o advogado Quintero explicou que “Este projeto é importante principalmente para os moradores de Codito de Serrezuela, Santa Cecília e Cerro Norte. Para se ter uma ideia, as pessoas levam cerca de 63 minutos entre as ruas 200 e 99 no transporte público hoje, e isso é cerca de 23 minutos.Estes números foram apresentados como parte dos benefícios da gestão do corredor.
ele Sétimo Corredor Verde considerando diversas divisões com licitação independente. Em Dezembro de 2023O Distrito informou que a licitação estava de acordo com o seção ou lote 1que cobre o percurso de Rua 24 até Rua 76tem um orçamento estimado de US$ 529.388 milhões.
De forma complementar, o seção ou lote 2que começa com Rua 76 até Rua 99incluindo os principais cruzamentos, como Rua 85 com Estrada Circunvalar e o o 92ter recursos atribuídos por US$ 330.007 milhõesde acordo com dados oficiais publicados pela IDU e citados por Uma semana.
Estes investimentos fazem parte de um plano abrangente de adaptação da Carrera Séptima em múltiplos corredores, com infraestruturas para transportes públicos, peões, ciclistas e zonas verdes, de acordo com o plano proposto pelo Instituto de Desenvolvimento Urbano.
Durante seu discurso, o Conselheiro Quintero falou sobre o debate público que cercou o projeto nos últimos anos e destacou que “Este projecto não pode permanecer num falso debate político; Este é um projeto projetado por um engenheiro e precisa ser muito bem construído“Nesse contexto, ele também enviou uma mensagem direta ao prefeito de Bogotá.

Quintero disse que “Pedimos ao prefeito Galán que não cometa o erro de Claudia López, que é literalmente sair e dizer que não fará isso, lavar as mãos e nos deixar para trás por quase quatro anos.”, referindo-se às decisões administrativas tomadas no período anterior que afetaram o andamento do projeto.
IDU também relatou isso recebeu três licitações para construir o trecho da Rua 99 à Rua 200o que corresponde a uma das etapas mais importantes do Corredor Verde. Este processo está incluído na elaboração de um contrato que permite concluir o desenvolvimento integral da obra no sétimo.
Após o anúncio do início das obras, o vereador reiterou a necessidade de controle institucional para evitar a recessão. Nesse sentido, ele disse: “Se vamos começar, temos que fazer direito, e por isso você, prefeito Carlos Fernando, tem que colocar o capacete e fazer com que esse trabalho seja bem feito.“.
Na mesma declaração, ele acrescentou que “Além da política, este projeto já é uma realidade. O desafio agora é garantir que seja implementado sem demora, sem improvisações e sem excessos do prefeito.”, destacando os aspectos administrativos e técnicos que, conforme mencionado, devem ser acompanhados durante a construção.
A imagem divulgada pela IDU mostra o objeto Corredor verde na sétima corridacom espaço destinado ao trânsito de ônibus TransMilenio, vias complementares, áreas de pedestres e áreas verdes, elementos que fazem parte do projeto oficial proposto pela empresa.















