A descoberta do avião Beechcraft 1900, matrícula HK4709, operado pela Satena na rota Cúcuta-Ocaña, onde morreram as 15 pessoas a bordo após o acidente, permitiu obter informações detalhadas sobre o avião.
E sabe-se que o avião caiu na zona montanhosa do setor Curasica, no município de La Playa de Belén, na região de Catatumbo (Norte de Santander). As autoridades confirmaram que não houve sobreviventes; No total, estavam a bordo 15 pessoas, sendo 13 passageiros e 2 tripulantes.
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Entre os que ali viviam estavam Diógenes Quintero, representante da Assembleia Nacional pela sede da paz, e Carlos Salcedo, candidato à Assembleia Nacional, o que acrescentou dor aos colombianos afetados pela terrível tragédia.
O Beechcraft 1900 era um avião “bimotor, turboélice e pressurizado” – dois. motor, usa turbinas a gás e possui cabine pressurizada para vôos seguros em grandes altitudes – desenvolvido pela divisão Beechcraft da Raytheon, agora Hawker Beechcraft. Tem capacidade para 19 passageiros e permite operar em rotas regionais, voos executivos e até missões militares.
Satena, TAC Colômbia, Searca e a Polícia Nacional utilizam esta aeronave pela sua capacidade e resistência em áreas geográficas difíceis. A combinação do motor PT6, cabine pressurizada e cabine dupla torna-o seguro para voos longos e difíceis.
O Beechcraft 1900 atinge uma velocidade máxima de 530 km/h. A versão 1900 tem autonomia de até 2.000 quilômetros com o tanque cheio, enquanto a versão “mais simples” tem autonomia de 1.500 quilômetros. Seu radar meteorológico permite ao piloto “antecipar as mudanças climáticas durante a rota e manter o controle mesmo em condições adversas”.
Embora as regras estabeleçam que o avião necessita de dois pilotos, é importante ressaltar que um único piloto pode operar sem problemas. Sua altura máxima é de 7.600 metros acima do nível do mar e sua velocidade é de 440 km/h.
A distância máxima de voo é de 1.400 milhas náuticas, cerca de seis horas e meia. Segundo a Searca, a aeronave pode cobrir “98% do território colombiano devido à oposição de diferentes áreas geográficas”.
O design do Beechcraft 1900 otimiza o desempenho e a segurança em voos de curto e médio alcance. A configuração turboélice bimotor permite decolar e pousar em pistas limitadas e operar em condições climáticas variáveis.
Historicamente, este modelo tem sido um dos mais populares entre as aeronaves de 19 lugares (assentos) devido à sua confiabilidade e baixo custo. Esta aeronave é utilizada para transporte civil de passageiros, voos executivos, cargas e aplicações militares.
As informações sobre as características técnicas da aeronave proporcionam uma visão completa de suas capacidades e da importância de ter uma aeronave adaptada à geografia e ao clima da Colômbia.
Embora a natureza deste avião seja conhecida, a causa do acidente ainda é desconhecida e as autoridades ainda estão a investigar. Não se sabe se uma falha técnica, um erro de gestão ou qualquer outro motivo causou a queda do avião e provocou o acidente.
