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Projeto de lei da Califórnia faria com que as empresas de combustíveis fósseis ajudassem a aumentar os custos de seguros

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Um projeto de lei foi divulgado esta semana que obrigaria as empresas de petróleo e gás a pagar pelo aumento dos custos de seguro devido a riscos climáticos.

SB 982, a Lei de Recuperação de Seguros, autoriza o procurador-geral da Califórnia a abrir ações civis contra empresas de combustíveis fósseis para recuperar perdas de desastres climáticos sofridos pelas seguradoras e seguradoras do estado como último recurso.

Os prêmios de seguro residencial na Califórnia dobraram depois que uma série de incêndios florestais devastadores varreu o estado na última década. Até 7 de janeiro de 2025, espera-se que só os incêndios em Eaton e Palisades causem até US$ 45 bilhões em danos segurados.

“Com a Califórnia pagando tanto por desastres relacionados ao clima, temos que perguntar quem não está pagando?” O senador Scott Wiener (D-San Francisco) disse em uma entrevista coletiva na quinta-feira fora do Capitólio do Estado.

“Sabemos quem são: os sobreviventes, os contribuintes, os segurados, cujas taxas estão a subir em todo o estado. Mas a resposta em termos de quem não paga são as empresas de combustíveis fósseis”, disse Wiener, principal autor do projeto de lei.

Os rendimentos reembolsarão os funcionários pela inflação e outros custos, incluindo custos de mitigação de incêndios.

A Associação de Plano de Feiras da Califórnia. também poderá ser multado. A última seguradora, operada e apoiada por uma seguradora residencial licenciada pelo estado, encontrou sua lista caso as seguradoras membros retirassem a responsabilidade em áreas de incêndios florestais.

O plano espera pagar US$ 4 bilhões por sinistros do incêndio florestal de 7 de janeiro e teve que estimar US$ 1 bilhão para a seguradora cumprir suas obrigações.

Cerca de metade disso é paga por meio de taxas adicionais para proprietários de casas em todo o estado. O plano também prevê aumentar a alíquota em 36%. Ele se recusou a comentar.

O senador Ben Allen (D-Pacific Palisades), cujo distrito inclui o distrito de bombeiros de Palisades, é coautor do projeto de lei, que é apoiado por grupos como a Federação de Consumidores da Califórnia, Eleitores Ambientais da Califórnia e a Eaton Fire Survivors Network, um grupo comunitário em Altadena.

Jim Stanley, porta-voz da Western States Petroleum Association, um grupo comercial da indústria, disse que o projeto de lei, que aumentaria os preços do gás, é uma má política pública.

“Este é um movimento político que irá matar empregos e aumentar os custos para os consumidores”, disse ele. “Este projeto tornaria as empresas de petróleo e gás financeiramente responsáveis ​​por todos os desastres naturais que atingem a Califórnia – criando uma rede de ações judiciais e reclamações sem base ou ciência”.

Esta não é a primeira tentativa na Califórnia de responsabilizar os produtores de energia pelos custos dos desastres naturais que os ambientalistas dizem serem causados ​​ou agravados pelas alterações climáticas.

O procurador-geral Rob Bonta processou a Exxon Mobil, Shell, Chevron, ConocoPhillips e BP em 2023, acusando-as de uma “campanha de engano de décadas” sobre as alterações climáticas que forçou os governos a gastar dezenas de milhões de dólares para resolver os danos ambientais.

Dois projetos de lei no ano passado, conhecidos como Lei de Pagamento dos Poluidores Climáticos do Superfund, teriam exigido que as maiores empresas de petróleo e gás que fazem negócios no estado pagassem dinheiro ao Superfund para ajudar o estado a se adaptar às mudanças climáticas.

Legislação semelhante foi aprovada em Nova York e Vermont, mas o projeto de lei da Califórnia, enfrentando forte oposição da indústria, ficou paralisado no Legislativo.

A Califórnia também não é a única a procurar legislação que responsabilize as empresas de combustíveis fósseis pelos elevados custos de seguros.

Um projeto de lei em consideração em Nova York permitiria que procuradores-gerais estaduais e seguradoras de propriedade instaurassem ações contra as partes responsáveis ​​por acidentes relacionados ao clima.

Um projeto de lei semelhante está sendo considerado no Havaí, onde os incêndios florestais de 2023 em Maui custaram cerca de US$ 3 bilhões ou mais.

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