O fechamento em fevereiro será difícil para quem ainda aproveita as férias. A Associação para Segurança da Aviação e Tecnologia e Pessoal de Proteção (Atepsa) anunciou um novo calendário de greve que terá início na próxima quinta-feira e afetará as saídas todos os aeroportos do país durante o dia seguinte.
As condições, anunciadas no sábado e descritas como “atividade sindical legal” do sindicato dos controladores de tráfego aéreo, respondendo à falta de um acordo coletivo de trabalho Companhia Argentina de Navegação Aérea (EANA)após a prorrogação do reconciliação obrigatória.
Segundo a notícia, o evento terá cobertura um período fixo de tempo e apenas restringirá a autorização de decolagem, sem afetar as operações já em andamento. Alguns voos serão atrasados ou novamente atrasados por vários dias, exceto voos de emergência, médicos, humanitários, governamentais ou de busca e salvamento:
- Na quinta-feira, dia 26, a medição de força será aplicada a todas as aeronaves a partir das 15h. até às 18h00
- Na sexta-feira, dia 27, o mesmo procedimento será aplicado das 19h às 22h;
- Sábado, dia 28, afetará a “aviação geral e não regular” a partir das 13h. até às 16h.
- No 1.º domingo, para voo comercial regular com assento rural das 9h00 às 12h00;
- 2ª segunda-feira novamente para todos os voos das 5 às 8.
O funcionamento de cada condição varia de acordo com o tipo de voo em questão: o dia indicado como “todos os aviões” inclui saídas de todos os aeroportos e categorias; os dias reservados para “aeronaves gerais e não organizadas” inclui voos privados, táxi aéreo e não comerciais, independentemente do destino; entretanto, a limitação de “voos comerciais regulares com destinos domésticos”Afeta apenas voos regulares dentro do país.
Durante o horário de fechamento, os planos de voo e os planos de voo não serão recebidos ou enviados. atividades administrativas não críticas serão suspensas. A ação sindical exclui quaisquer trabalhos que possam afetar os trabalhos já iniciados, como a manutenção dos equipamentos utilizados e o envio de mensagens e comunicações NOTAM.
O conflito entre Atepsa sim ERY Está em curso há vários meses e combina reivindicações salariais com denúncias de descumprimento do acordo coletivo (CCT). Em agosto do ano passado, ele concordou com um Aumento de 15% em quatro seçõeso que permitiu a suspensão temporária do protesto.
No entanto, o regresso das convenções e greves em Novembro e Dezembro levou à intervenção do Ministério do Trabalho e à emissão de um acordo obrigatório.
o Companhia Argentina de Navegação Aérea Lembrou que os serviços de transporte aéreo são classificados como essenciais pela lei, o que limita os prazos do poder sindical. Só o sindicato pode declarar greve pelo menos cinco dias antes e não afeta mais do que 45% do trabalhode acordo com as regras atuais.
Como empresa pública, a questão salarial não é resolvida individualmente, mas o Conselho Nacional de Obras Públicas a região que estabelece o sistema de referência que o Governo propõe ao sindicato. O conflito entre ERY sim Atepsa Inclui também investigações judiciais e queixas criminais por ações ilegais que chegam às autoridades no passado e no presente.
As difíceis condições, resultado de uma greve geral convocada pelo exército, acrescentam mais uma semana de dificuldades para os passageiros Confederação Geral do Trabalho (CGT)da qual participou o sindicato da aviação ao rejeitar a reforma trabalhista. A suspensão das operações levou a companhia aérea a alterar rotas, causando cancelamentos e remarcações, além de especulações. Mais de 65 mil passageiros foram afetados.
Entre os sindicatos que aceitaram as condições estão Associação de Pilotos de Linha Aérea (APLA)o Associação Argentina de Aviação (AAA)o Associação de Pessoal Aéreo (APA) e o UPSA (UPSA).
