O recorde de Ai Ogura no teste da semana passada, onde estabeleceu o tempo de 1:28.765 e consolidou a sua posição no topo, sublinhou as grandes expectativas para o piloto japonês. Porém, durante o dia de abertura do Grande Prêmio da Tailândia, a situação mudou. Conforme detalhado pela Europa Press, Marco Bezzecchi (Aprilia) dominou o primeiro treino livre do Campeonato do Mundo de Motociclismo de 2026 e estabeleceu um novo recorde no Circuito Internacional de Chang, em Buriram, com o tempo de 1:28.526, à frente de Marc Márquez (Ducati) e Fabio di Giannantonio (Ducati), que eram os principais rivais.
Segundo a Europa Press, Bezzecchi mostrou sua capacidade competitiva durante os treinos de pré-temporada ao estabelecer o melhor tempo de 1m28s668 no mesmo circuito. Na abertura do campeonato, não só baixou esta marca anterior, como também confirmou o progresso da moto Aprilia, que introduziu pela primeira vez melhorias aerodinâmicas. O piloto italiano também venceu o TL1 matinal com o tempo de 1:29.346, confirmando o ímpeto da equipe de Noale durante a sexta-feira.
De acordo com a notícia publicada pela Europa Press, Marc Márquez, nove vezes campeão mundial e atual campeão da primeira categoria, iniciou a sessão de forma cautelosa e fez um percurso tranquilo na 3.ª jornada. Márquez conseguiu melhorar gradualmente o seu desempenho e terminou a sessão com o tempo de 1:28,947, ficando a quatro décimos do tempo de Bezzecchi.
O italiano Fabio di Giannantonio, que já demonstrou grandes melhorias nos testes de inverno, estabeleceu o terceiro melhor tempo do dia em 1:29.010. Este resultado permitiu-lhe dar continuidade à tendência ascendente iniciada na pré-temporada, segundo a comunicação social. Para Pedro Acosta, com a KTM oficial, terminou a um passo do Top 3 com o tempo de 1:29.185, consolidando assim a sua posição entre os principais candidatos.
Jorge Martín, representando a Aprilia e tendo caído na primeira sessão, recuperou e conquistou o quinto lugar do dia com o tempo de 1:29.229. O grupo de dez mais rápido incluiu Álex Márquez (1:29.376), Joan Mir (1:29.517), Brad Binder (1:29.532), Ai Ogura (1:29.579) e Johann Zarco (1:29.590). A Europa Press destacou a presença de duas Hondas entre os dez primeiros, facto que mostra uma nota notável sobre o que se esperava antes.
Ai Ogura, apesar da queda que limitou a sua capacidade na sessão, qualificou-se para lutar pela pole na Q2 graças ao seu desempenho no satélite da Aprilia. A mídia confirmou que o japonês não conseguiu igualar a referência alcançada na semana passada, mas seu tempo foi suficiente para vencer o primeiro corte.
Entre aqueles que não conseguiram entrar no Top 10 estavam pilotos famosos. Maverick Viñales ficou em 12º lugar. Francesco ‘Pecco’ Bagnaia, que compete com a Ducati oficial e detém o título do campeonato da temporada anterior, ficou em décimo quinto depois de completar 1:29,824, enquanto Fabio Quartararo, com a Yamaha mais rápida do dia, ficou em décimo sexto com 1:29,884. Estes três concorrentes terão de competir no Q1 em busca de uma licença para a sessão final, afirma a Europa Press.
Relatos da mídia destacaram que a diferença horária entre os pilotos principais ainda é menor nas categorias principais, apesar da nova assistência técnica e do início da temporada 2026. Foi mencionada a presença de Jorge Lorenzo, ex-campeão mundial e atual empresário de Viñales, no box da KTM durante o encontro.
Nas demais categorias, a primeira referência permitiu uma visão estrita. Na Moto2, Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) fez o melhor tempo ao marcar 1:34.501, batendo Alex Escrig por um décimo. Izan Guevara terminou entre os três primeiros antes que a chuva alterasse o andamento do treino. Daniel Holgado esteve à porta do primeiro trio, empatando um encontro marcado pela igualdade, como descreve a Europa Press.
A categoria Moto3 também começou com uma competição excepcional. David Almansa liderou a tabela com o tempo de 1:40.990, à frente de Álvaro Carpe por 78 milésimos. Valentín Perrone fechou o Top 3, enquanto Máximo Quiles e Marco Morelli completaram a lista dos cinco primeiros colocados no início do Campeonato de Jovens Pilotos, segundo a mesma mídia.
As condições da pista, os ajustes técnicos das motos e a estratégia adotada pelas equipes afetaram os resultados de cada categoria durante o dia de abertura. A Europa Press confirmou que, apesar das alterações introduzidas e da chuva intermitente, a diferença entre os líderes do MotoGP, Moto2 e Moto3 manteve-se próxima, deixando claro que o desenvolvimento do campeonato estará aberto a muitas opções. A Aprilia, em particular, consolidou-se como uma das participantes do dia, pautada pelos avanços aerodinâmicos aplicados às máquinas oficiais.
