A decisão do Presidente Trump de atacar o Irão coloca novos riscos para uma grande parte do abastecimento mundial de petróleo.
A própria República Islâmica produz 3,3 milhões de barris por dia, ou 3% da produção global, tornando-se o quarto maior produtor da OPEP. Mas o país tem um potencial muito maior para o fornecimento global de energia do que a sua localização.
O Irão fica de um lado do Estreito de Ormuz, rota marítima para cerca de um quinto do petróleo mundial proveniente de grandes fornecedores como a Arábia Saudita e o Iraque. Embora a hidrovia permaneça aberta, alguns petroleiros evitaram navegar após o ataque e os navios amontoaram-se em ambos os lados da entrada, mostram dados compilados pela Bloomberg.
Os mercados de petróleo estiveram fechados durante o fim de semana e não houve relatos iniciais do ataque ao Irão e de ataques retaliatórios por parte de países da região no sábado.
Aqui estão os pontos de pressão para observar o combustível quando a ação ocorre.
A produção do Irã
O Irão produz cerca de 3,3 milhões de barris de petróleo por dia, abaixo dos 2 milhões de barris por dia em 2020, apesar das contínuas sanções internacionais. O país tornou-se mais hábil em contornar estas restrições, enviando 90% das suas exportações para a China.
As maiores reservas de petróleo são Ahvaz e Marun e o cluster West Karun, todos na província do Khuzistão.
A maior refinaria do Irão, fundada em Abadan em 1912, tem capacidade para processar mais de 500 mil barris por dia. Outras fábricas importantes incluem as refinarias de Bandar Abbas e Persian Gulf Star, que processam petróleo bruto e condensado, um tipo de petróleo ultraleve abundante no Irão. A capital, Teerã, possui sua própria refinaria.
Para a exportação de mercadorias para o Irã, o porto da Ilha Kharg, no norte do Golfo Pérsico, é o principal centro logístico. Houve uma explosão na ilha no sábado, segundo a agência de notícias semioficial iraniana Mehr, que não forneceu detalhes nem identificou o posto de gasolina.
A Ilha Kharg possui várias minas, um porto, um terminal remoto e dezenas de milhões de barris de armazenamento de esgoto. Estas instalações atingiram 2 milhões de barris por dia nos últimos anos.
As sanções dos EUA estão a desencorajar a maioria dos compradores de petróleo iraniano, mas as refinarias privadas chinesas continuam a ser clientes dispostos, desde que recebam descontos significativos. Para remessas internacionais, o Irão depende de uma frota envelhecida que navega com transponders imobilizados para evitar a detecção.
No início deste mês, o Irão carregou tanques às pressas na ilha de Kharg, talvez numa tentativa de tirar mais proveito da água e afastar os navios de perigo no caso de a instalação ser atacada. A mesma acção de Junho passado, antes dos ataques israelitas e norte-americanos.
Qualquer ataque na Ilha Kharg seria um duro golpe para a economia do país.
As reservas de gás natural do Irão situam-se muito a sul, ao longo da costa do Golfo Pérsico. Instalações em Assaluyeh e Bandar Abbas processam, transportam e enviam gás e condensado para uso doméstico na geração de energia, aquecimento, petroquímica e outras indústrias.
Esta área é o principal ponto de exportação de condensado no Irão. Durante a guerra de Junho, um ataque a uma fábrica de gás local causou agitação entre os comerciantes, mas não causou um aumento sustentado nos preços do petróleo, uma vez que não afectou as instalações de exportação.
Desastre na área
O líder supremo do Irã, aiatolá Ali Khamenei, alertou em 1º de fevereiro sobre uma “guerra regional” caso seu país fosse atacado pelos Estados Unidos. Teerã disse que o fechamento total do Estreito de Ormuz estava sob sua jurisdição.
Este é um passo que o país nunca deu antes, mas ainda assim será um cenário ruim para o mercado internacional.
Ormuz é o ponto de estrangulamento para a maior parte das exportações de petróleo bruto do Golfo Pérsico, bem como para combustíveis refinados, como diesel e combustível de aviação. O Catar, um dos maiores exportadores mundiais de gás natural, também depende do estreito. Pelo menos três navios-tanque que viajavam de e para o Catar foram suspensos após o último ataque na região, de acordo com dados de monitoramento de navios.
Um navio-tanque de bandeira sul-coreana apreendido é escoltado por um navio da Guarda Revolucionária Iraniana no Estreito de Ormuz, no Golfo Pérsico, em Janeiro de 2021. Se o Irão fechasse o estreito após o ataque EUA-Israel de sábado, isso poderia causar grandes perturbações nas exportações e aumentar os preços do petróleo.
(Agência de Notícias Tasnim via AP)
Embora a Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos, membros da OPEP, tenham a oportunidade de retomar os seus embarques através do gasoduto que contorna Ormuz, o encerramento do Estreito ainda causará graves perturbações nas exportações e aumentará o preço do petróleo.
Houve indícios de que outros fabricantes de Golf também estavam acelerando as entregas em fevereiro. A produção de petróleo da Arábia Saudita atingiu 7,3 milhões de barris por dia nos primeiros 24 dias do mês, o maior nível em três anos. Os fluxos combinados do Iraque, Kuwait e Emirados Árabes Unidos deverão aumentar em quase 600 mil barris por dia em relação ao mesmo período de janeiro, segundo dados da Vortexa Ltd.
No passado, Teerão realizou ataques de retaliação contra os activos energéticos do seu vizinho. Em 2019, a Arábia Saudita culpou Teerã por um ataque de drones à instalação petrolífera de Abqaiq, que interrompeu a produção equivalente a 7% do fornecimento mundial de petróleo.
Muitos analistas dizem que é improvável que o Irão feche Ormuz a longo prazo, permitindo ações de menor impacto, como o assédio marítimo.
Durante a guerra do ano passado com o Irão, travada por Israel e pelos Estados Unidos, quase 1.000 navios por dia bloquearam os seus sinais de GPS perto da costa do Irão, causando a colisão de um tanque. Outra opção há muito ameaçada é a mineração offshore para interromper o transporte marítimo.
A reação do mercado
O petróleo atingiu o seu nível mais alto em mais de três anos durante a guerra, em Junho, com o Brent a subir acima dos 80 dólares por barril em Londres. Contudo, os ganhos desapareceram rapidamente quando se descobriu que a infra-estrutura petrolífera estava intacta.
Desde então, as preocupações com o excesso de oferta dominaram os mercados globais, com o petróleo bruto em Londres a terminar 2025 cerca de 18% abaixo do ponto onde começou.
Apesar dos receios de um excesso de oferta, os preços subiram 19% este ano devido aos receios de um ataque dos EUA ao Irão.
Com os contratos futuros de petróleo fechando no fim de semana, as perspectivas dos traders para o último ataque são limitadas. No entanto, os produtos comerciais de varejo, administrados pelo IG Group Ltd., colocaram o preço do West Texas Intermediate em US$ 75,33, um ganho de até 12% em relação ao fechamento de sexta-feira.
Burkhardt e Di Paola escreveram para a Bloomberg. O redator da Bloomberg, Julian Lee, contribuiu para este relatório.
