* Pura emoção Colapinto
Franco Colapinto Número 14 de Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 que marcou o início da era. O piloto argentino Alpino Ele fez um bom trabalho nas ruas Parque Alberto em Melbourneque foi adicionado ao calendário há 30 anos.
Franco largou com pneus duros em 14º lugar, devido a um acidente lá Oscar Piastri com o seu próprio McLaren depois de sair da pista para entrar na linha de partida. Além disso, Nico Hulkenberg Ele começou do buraco com o seu próprio Audi.
No início da competição, Franco perdeu duas vagas, mas foi por movimentação excessiva para evitar a colisão. Liam Lawson (Racing Bulls) que foi muito lento. Em seguida, o corredor de Buenos Aires foi ultrapassado Max Verstappen (Red Bull).
Imediatamente, o Pilarense superou Valtteri Bottas (Cadilac). Mais tarde ele voltou a si Fernando Alonso (Aston Martin) e procurou superá-lo Carlos Sainz (Williams). Ele se aproximou do espanhol, mas teve que seguir o passe e continuar pelos boxes por causa da violação antes da largadaa critério do comissário esportivo. Mais tarde, numa discussão Colapinto e engenharia, Stuart Barlowconfirmou-se que isso se deveu a um mau procedimento da tripulação no “seguro”, conforme disse o técnico ao piloto pelo rádio.
O portenho voltou às pistas na vigésima e última colocação e ganhou vaga ao sair do Isaac Hadjar por falha lá Touro Vermelho. Depois disso, a nativa Pilar recuperou a consciência Bottas e aproveitou o pit stop Lance Passeio sim Alonso.
Na 15ª rodada, Colapinto Ele estava em 16º e atrás Lawson. Na 19ª rodada houve ordem de segurança virtual devido à desistência Bottas. Nesta neutralização Sérgio “Checo” Perez (Cadillac) foi para os boxes e isso permitiu a Franco terminar em 15º.
No meio da corrida de seu corpo eles perguntaram Colapinto Cuide primeiro dos pneus. Por causa da captura no buraco Lawson sim SainzA natural de Buenos Aires conquistou duas vagas.
TATO DEPOIS franco não aguentei Lawson que tinha pneus novos. Depois, defendeu contra o Pilarense Sainz (com pneus novos também).
Apesar do pneu dianteiro esquerdo apresentar uma marca de furo, o manuseio da borracha foi excelente. Colapinto depois disso 47 voltas com a mesma borracha Tinha uma velocidade de 1m24s.
Aos 48 anos, Franco parou para trocar um pneu e colocou nele o macio “completo”, que leva a surra mais rápida. Ele estava de volta à pista 14º lugar e assim cruzou a linha de chegadaduas rodadas após o vencedor. Sua melhor volta de 1m22s926 foi na 47ª colocação.
Quanto aos parceiros da Argentina, Pierre Gaslysomou um ponto desde que terminou em décimo. O francês começou bem ao saltar do 14º para o 9º lugar. Então ele perdeu seu lugar.
Venceu a primeira corrida do ano George Russelque liderou o 1-2 Mercedes em frente de Kimi Antonelli. O pódio está completo Carlos Leclercque começou bem com Ferrari Ele saltou para o quarto lugar e liderou a competição, mas não conseguiu vencer os pilotos da seleção alemã.
Não haverá descanso neste início, pois a temporada continua no próximo fim de semana (13 a 15 de março) com Grande Prêmio da China dentro Circuito Internacional de Xangai. Circuito desconhecido para Franco Colapinto e representará mais um desafio para o argentino.
