A Uber Technologies Inc. permitirá que os clientes conduzam robotáxis da Zoox Amazon.com Inc. em Los Angeles.
Ela firmou acordos plurianuais com grupos de motoristas autônomos Amazon, Uber e Zoox na quarta-feira.
Os carros Zoox estarão disponíveis no aplicativo Uber a partir de Las Vegas neste verão e de Los Angeles no próximo ano.
No lançamento, os usuários do Uber terão a oportunidade de fazer parceria com o robotaxi Zoox para viagens acessíveis. Esta é a primeira vez que a Zoox faz parceria com terceiros.
Uber e Zoox não divulgaram os detalhes da divisão de taxas nem disseram se será cobrada uma tarifa dos clientes do Uber por andar em um veículo Zoox. (A Zoox atualmente não cobra taxas.)
Os investidores da Uber aplaudiram a notícia, fazendo com que as ações da empresa subissem 4,1% antes da abertura do mercado em Nova York. As ações da Amazon subiram menos de 1%. A Tesla Inc., que opera um serviço de robotáxi de edição limitada, inicialmente faliu antes de aceitar a falência.
Na terça-feira, a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário anunciou a abertura de um período de comentários públicos sobre o lançamento comercial do robotáxi autônomo de duas rodas da Zoox, um grande passo no campo dos carros autônomos.
O mercado de serviços de carona e robotáxi está esquentando. Waymo da Alphabet Inc. possui a maior rede de serviços comerciais e opera 24 horas por dia, 7 dias por semana, cobrando pedágios em meia dúzia de cidades dos Estados Unidos. A empresa oferece atualmente 400.000 carros de aluguel por semana nas seis cidades.
Em contrapartida, a Zoox, comprada pela Amazon em 2020, tem sido mais cuidadosa e criteriosa ao colocar serviços na rua. Possui um robotáxi especialmente projetado com assentos voltados para dentro e sem volante, pedais ou outros controles do motorista.
A Zoox já opera serviços limitados sem motorista em Las Vegas e em São Francisco, enquanto testa em outras cidades dos EUA. Os testes são feitos em carros esportivos Toyota modificados, com monitoramento do motorista e geralmente um motorista de segurança ao volante.
A Zoox continuará a usar seu serviço por meio de seu aplicativo em Las Vegas e mais tarde em Los Angeles, mesmo quando o Uber começar a oferecer carros.
A Uber já agenda carros Waymo em seu aplicativo em Austin, Atlanta e Phoenix. Mas a gigante do serviço de transporte privado também concorre com a Waymo, que expandiu o seu serviço para as principais cidades dos EUA – um desenvolvimento que faz com que os analistas de Wall Street questionem o futuro da Uber como líder de mercado.
A parceria com a Zoox poderá dar uma nova validação à aposta da Uber para se tornar o primeiro agregador de serviços de robotáxi e um parceiro de negócios para empresas que desenvolvem tecnologia de condução autónoma.
A Uber tem mais de 20 parcerias privadas nos Estados Unidos e no exterior, principalmente no Oriente Médio. Até o momento, ele não fez nenhum novo anúncio com a Waymo para expandir para mais cidades além de Phoenix, Austin e Atlanta. Mas a Uber planeja implantar robotáxis em mais de 10 cidades este ano com outros parceiros, incluindo Lucid Group Inc., Wayve Technologies Ltd.
Ludlow e Lung escreveram para Bloomberg.
