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Lutar acrescenta horas ao seu voo

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Uma tela mostra alguns voos cancelados no aeroporto de Frankfurt, Alemanha, 12 de março de 2026 (REUTERS/Heiko Becker) #

Em tempos normais, os céus do Médio Oriente estão cheios avião o passageiro. Nos últimos dez dias foram substituídos por mísseis e drones. O ataque a EUA f Israel contras Irãe a retaliação do Irão contra os seus vizinhos causaram o caos na viagem. Os visitantes do Golfo e os passageiros que viajam pelos movimentados aeroportos da região ficam para trás. A análise dos dados de controle de voo mostra a extensão da perturbação.

Em março do ano passado, num período típico de 48 horas, mais de 3.700 aeronaves passageiros que voam através do Golfo Pérsico. Mais da metade viajou de ou para Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, ou Doha, capital do Catar. Somente nos dias 3 e 4 de março deste ano 47 voos Eles cruzaram o espaço.

Os voos de e para os centros do Golfo permanecem significativamente mais baixos do que o normal. Em janeiro, o Aeroporto de Dubai conquistou o título aeroporto mais movimentado do mundo. Em 28 de fevereiro, os voos foram suspensos depois de os Emirados Árabes Unidos terem fechado parcialmente o seu espaço aéreo e o aeroporto ter sofrido pequenos danos num ataque de drones. Os dados mais recentes, de 11 de março, mostram cerca de 220 partidas de Dubai, aprox. um terço do valor normal e metade do programado. No mesmo dia, apenas 16 voos partiram de Doha, o 5% a média.

A aviação mundial foi afetada por outras guerras. o Invasão russa da Ucrânia em 2022 forçou as companhias aéreas ocidentais a desviar os seus serviços para evitar espaço. Em Janeiro de 2022, cerca de 15% dos voos internacionais de passageiros passaram pela Rússia, Ucrânia, Irão ou Golfo Pérsico. Em março deste ano, o 1% ele fez isso.

Em rotas como Londres-Tóquio, Isso adicionou duas horas ao voo. O espaço aéreo no Golfo é muito menor do que os vastos céus russos, mas a maior parte do tráfego aéreo leste-oeste está agora concentrada num corredor estreito ao longo do Azerbaijão. Algumas companhias aéreas, como a Air India, operam voos de ida e volta no sul do Golfo, de Londres a Delhi, acrescentando cerca de 50 minutos à viagem. O horizonte do céu está diminuindo.

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