A vereadora Diana Diago denunciou que sexta-feira é o dia com mais roubos no Transimilenio, sistema de transporte público de Bogotá.
Segundo dados da Secretaria de Defesa de Bogotá compilados em 31 de dezembro de 2025, Durante este dia ocorrem aproximadamente 42 furtos por dia, ou seja, um furto a cada 26 minutos em ônibus e estações..
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Esta situação fez soar o alarme entre os utilizadores e as autoridades, expondo a vulnerabilidade crescente daqueles que dependem do sistema.
Os lobistas alertaram que, Só na sexta-feira de 2025, foram registrados 2.195 furtosembora o número total de furtos durante o ano chegue a 12.223, segundo dados oficiais divulgados pela Diago.
“O prefeito Galán e a direção do Transmilenio não podem continuar ignorando a realidade do sistema, o povo de Bogotá merece respeito. A cada dia o sistema se torna mais inseguro, mais incômodo, mais sujo”, perguntou o lobista.
Os dados de roubos de sexta-feira colocam este dia à frente de quarta e terça-feira, com médias diárias de 39 e 38. Esta disparidade faz da sexta-feira o dia mais perigoso para os empregadores.
A denúncia de Diago também se baseia no desenvolvimento do destacamento policial no Transmilenio. De acordo com a informação obtida pelo vereador através do direito de petição à Polícia Nacional, O número de efetivos afetos ao sistema diminuiu de 882 uniformizados em janeiro de 2025 para 283 em dezembro do mesmo ano.isso representa uma redução de 67,9%. Esta redução na presença policial ocorre num momento em que os roubos atingem o nível mais alto dos últimos anos.
A diminuição do número de policiais coincide com a percepção da deterioração da segurança e do aumento das atividades criminosas no TransMilenio. Diana Diago, consultora do Instituto Democrático, Ele responsabilizou o prefeito Carlos Fernando Galán e o gerente do sistema e exigiu a implementação de um plano de segurança abrangente..
Diago lembrou que Galán prometeu durante a campanha que a estabilidade seria restaurada no TransMilenio dentro de três meses, promessa que estava na opinião dos concorrentes. “Isso não acontecia há mais de dois anos”. O vereador disse: “Já se passaram dois anos e a criminalidade continua aumentando, é hora do prefeito se responsabilizar pelo assunto, para não continuar mentindo para o povo de Bogotá que acreditou nele”.
Uma das principais preocupações de quem usa o Transmilenio todos os dias é a insegurança. A percepção de vulnerabilidade é confirmada por dados oficiais, que mostram que o sistema é cenário repetido de roubos em diferentes locais: ônibus, estações e portais.
Os números fornecidos pela Secretaria de Segurança de Bogotá indicam que a frequência dos casos de roubo e a gravidade dos casos de roubo colocaram as autoridades e os gestores do sistema sob pressão.
Contra o aumento do roubo, Diago pediu aumento da vigilância e presença policial em ônibus e estações, ampliação de sistemas de câmeras com reconhecimento facial e monitoramento em tempo real, bem como reforçar a vigilância para identificar gangues dedicadas ao roubo e responder às reclamações dos cidadãos.
O ativista também confirmou o pedido de destituição do secretário de estado dos transportes e do gestor do Transmilenio, que afirmou que os resultados da sua gestão não são suficientes.
As provas recolhidas pelo Conselheiro Diago mostram o fenómeno de crescente instabilidade e a difícil situação na gestão da segurança do Transmilenio. Com base na maturidade dos dados e no aumento da dificuldade do usuário devido à continuação do crime, chama a atenção do prefeito Carlos Fernando Galán para corrigir o caminho e fortalecer o controle no sistema.
“O lobista insistiu na necessidade de reconsiderar a direção do governo distrital, observando que o aumento da agitação civil e os recentes resultados eleitorais mostram a insatisfação de muitos residentes de Bogotá com a administração do prefeito Carlos Fernando Galán”, concluiu a declaração de Diana Diago.
