Nicolas Varrone ampliou sua presença marcante na elite do esporte internacional ao subir ao pódio no 12h Sebring. Nas rodas de um Corveta oficial, o argentino pode terceiro lugar numa das corridas mais exigentes do calendário Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. O piloto portenho, representante oficial da General Motors, completou em março um mês que guardará para sempre em sua primeira partida na competição. Fórmula 2.
A equipe liderada por Varrão O dia começou com a classificação do oitavo colocado na categoria GTD Pro. O primeiro passo caiu Tommy Milnerque conseguiu avançar desde o início e deixar o Corveta entra no grupo dos cinco primeiros antes de dar o volante do argentino. Então, depois de redefinir a posição na estrada, Varrão manteve a equipe entre os seis primeiros e forneceu o carro Nicky Catsburgreforçando a estratégia da seleção americana Pratt Miller Motorsport.
Duas horas antes da bandeira, no calor de uma disputa pela posição da guarda, Varrão recebeu ultrapassagem e continua a ser penalizado após contacto com o BMW da Paul Miller Racing, conduzido por Max Hesse. Apesar do revés, o argentino voltou à liderança após mais uma troca que terminou empatada. Catsburg à ordem na última parte obscura.
A apenas vinte minutos do final, a entrada do Safety Car redefiniu o ritmo da corrida e eliminou a disparidade anterior. No reinício, a equipe de Varrone manteve a terceira posição diante da pressão do grupo perseguidor. O Porsche 911 GT3 R (992) de Thomas Preining, Klaus Bachler e Ricardo Feller obteve a vitória, enquanto o segundo lugar foi conquistado pela equipe formada Nick Tandy, Harry King e Alessio Picariello.
“O 12h Sebring É uma corrida muito difícil e é incrível conseguir um pódio aqui. “Estou muito feliz com o trabalho da equipe e no momento”, disse ele. Varrãoque venceu esta corrida em 2023.
Este resultado veio depois que o portenho faleceu na data de Fórmula 2 na Austráliaonde também provou ser um monolugar competitivo, ao liderar 13 voltas nas principais corridas realizadas. Há seis anos o Ingeniero Maschwitz corria em monopostos e é um exemplo de sua capacidade de adaptação a corridas longas e categorias de velocidade.
Por causa do cancelamento da corrida lá Bahrein sim Arábia Saudita por causa da guerra no Oriente Médio, as seguintes ações de Nicolas Varrone no Fórmula 2 Chegando apenas nos dias 6 e 7 de junho Mônaco. Se o IMSA com a classe GTD Pro (que Varrone corre) terá duas datas até este fim de semana, em Lagoa Seca (3/5) e em Detroit (30/5).
Ao mesmo tempo, Nicolas Varrone fará preparação intensiva na Holanda no simulador de equipe Corrida de Van Amersfoort Nova Iorque Fórmula 2 continuar adaptando-se da melhor forma à categoria de antessala de Fórmula 1.
