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Adrián Rubalcava culpa os usuários pelo fracasso do Metrô: “Muitas vezes não cuidam deles, fazem-nos sofrer”

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O diretor do Metrô apontou a falta de cuidado com os usuários do trem. (Serviço Governamental)

O diretor do sistema de transporte comum Metrô (STC), Adriano Rubalcava Disse que os utentes são parcialmente responsáveis ​​pelo estado dos comboios, e garantiu que não é só a falta de manutenção mas também o tratamento que lhes é dado.

“Os patrões em geral não cuidam dos trens, torturam, impedem a abertura das portas”, comentou o prefeito antes. Cuajimalpa.

Disse que com esta tortura fica claro que o comboio não está estável e há inadequações que são constantemente denunciadas.

“Se um trem bater na nossa porta, não é bom”, disse ele.

Foi assim que ele responsabilizou os usuários que usam o metrô todos os dias para se deslocar de casa para o trabalho na Cidade do México.

Essas reações surgem no contexto de Sindicato Nacional dos Funcionários do Metrô do STC Fizeram uma série de greves no ramal ferroviário para exigir melhorias.

(Crédito:)
(Crédito:)

O metrô é velho e negligenciado

Em entrevista com Fórmula de Rádio, Adriano Rubalcavatambém comentou que Metrô não recebeu investimento suficiente nos últimos anos.

“O problema é que o sistema é antigo, é um sistema muito antigo, não é culpa do governo anterior, é um sistema que não tem uma manutenção adequada há muitos anos”, continuou este responsável.

Acrescentou que esta situação obrigou os gestores responsáveis ​​pela operação do Metrô, mas “temos interrupções, tivemos acidentes, precisamos disponibilizar recursos”.

Diante deste fato, que é um fato inegável que pode ser observado com olhar atento na utilização de qualquer serviço da linha 12 do Metrô, Rubalcava informou que sua administração, juntamente com o governo de Cidade do México e o presidente Cláudia Sheinbuam, gastou muito dinheiro na manutenção deste serviço que movimenta mais de 3,6 milhões o usuário diário.

Durante este primeiro ano, anunciou que está previsto um investimento de mais de 5 mil milhões de pesos, que se prevê investir não só nos comboios, mas em todo o sistema: “Devemos colocar recursos para a manutenção, não só da ferrovia, porque é um sistema muito complexo, cobre os problemas do sistema eléctrico, do sistema de ajustamento da linha.

O Metro iniciou seu serviço. (Twitter/@MetroCDMX)
O Metro iniciou seu serviço. (Twitter/@MetroCDMX)

Disputas sindicais

Em relação aos recentes protestos dos trabalhadores, liderados por Fernando EspinoRubalcava disse que um acordo foi alcançado.

Houve uma reunião entre dirigentes do Metrô e o sindicato para discutir o que deveria ser feito.

“O acordo que foi assinado ontem depois de extensas discussões é que, como empresa e como sindicato, olhar para as prioridades, olhar para onde devemos começar a olhar para os recursos que temos”, disse Ruvalcaba.

Nos últimos acontecimentos, foi destacado que o presidente do sindicato dos metroviários, que liderou o movimento, está no poder há mais de 40 anos.

É um dos dirigentes sindicais mais antigos, pois remonta à década de 70, quase ao início do Metrô da Cidade do México, em 1969.



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