Um homem de 81 anos se envolveu em um acidente depois que um menino de 14 anos bateu em sua motocicleta elétrica perto de uma escola secundária de Orange County, disseram autoridades.
O suspeito fugiu do local, causando ferimentos graves ao idoso, de acordo com um comunicado de imprensa do Gabinete do Xerife do Condado de Orange.
Os deputados responderam a uma ligação na última quinta-feira, às 16h, de que um pedestre havia sido atropelado na área de Toledo Way e Ridge Route Drive, em Lake Forest. Lá eles encontraram o homem de 81 anos gravemente ferido e levado ao hospital, segundo o Departamento do Xerife.
O homem estava atravessando a rua quando foi atropelado, disseram as autoridades, e testemunhas disseram que o suspeito dirigia um SUV no momento. O jovem suspeito foi rapidamente identificado e um mandado de busca foi executado em uma casa próxima de Lake Forest, de acordo com o Departamento do Xerife.
O menino foi levado sob custódia e autuado no Centro de Detenção Juvenil do Condado de Orange por suspeita de fugir do local de um acidente que causou ferimentos e direção negligente resultando em ferimentos, de acordo com o sargento. Lizbeth Gwisdalla. As autoridades não divulgaram seu nome porque ele é menor de idade.
Após uma investigação mais aprofundada, os deputados determinaram que o adolescente não andava de bicicleta elétrica, mas sim de uma motocicleta elétrica Surron, disse ele. Esses dispositivos de alta velocidade são destinados ao uso off-road e são ilegais, acrescentou.
“A vítima acabou de atravessar a rua e, seja um cruzamento sinalizado ou não, ela tem prioridade”, disse ele. “Este é um acidente que poderia ter sido evitado se houvesse mais conscientização sobre a segurança das bicicletas elétricas”.
O incidente aconteceu perto da Escola Secundária El Toro, mas não está claro se o suspeito é um estudante da escola.
Gwisdalla disse que o departamento incentiva os pais a prestarem muita atenção aos equipamentos que compram para os seus filhos, especialmente porque alguns não sabem a diferença entre e-bikes e e-motocicletas e os perigos potenciais destas últimas.
A velocidade máxima de motocicletas elétricas como Surrons pode variar de 45 a 68 mph, dependendo do modelo, e muitas vezes esses dispositivos não são registrados para uso na estrada, mesmo que o motociclista tenha carteira de motorista.
Em comparação, as e-bikes Classe 1, que possuem pedais, e os modelos Classe 2, que possuem pedais e aceleradores, podem atingir até 32 km/h. As e-bikes classe 3 podem ir até 45 km/h e só podem ser pilotadas por maiores de 16 anos na Califórnia.
“De repente, um pequeno erro pode se transformar em um incidente grave ou acidente e causar sérios danos”, disse Gwisdalla. “Queremos muito que o público conheça as capacidades dessas motocicletas elétricas, mas elas não são destinadas ao uso nas ruas e não devem estar nas mãos de crianças.
O caso ainda não foi entregue ao Ministério Público do Condado de Orange para revisão. A equipe de investigação de acidentes graves do Departamento do Xerife continua investigando o acidente.
Qualquer pessoa com informações adicionais sobre a colisão é incentivada a ligar para o Departamento do Xerife em (714) 647-7000. Dicas anônimas podem ser deixadas em (855) 847-6227 ou em ocsheriff.gov/occrimestoppers.
