A linha de defesa no Aeroportos nos Estados Unidos Podem ser prorrogados por várias horas a partir de maio, na sequência de um aviso do Ministro do Interior, Markwayne Mullinsobre a falta de fundos para os salários dos trabalhadores.
A aplicação da lei a longo prazo e o esgotamento de recursos paralisaram as operações de segurança aeroportuária e 22 outras agências subordinadas ao Departamento de Segurança Interna (DHS), de acordo com o CNN, Reuters sim Fox News.
De acordo com Mullin, em entrevista ao The Will Cain Show no Notícias da raposaO DHS enfrenta uma crise orçamental que resultou num suspensão do trabalho por mais de 70 diasque estabelece recordes para outras agências governamentais dos EUA.
Disponível apenas agora 1,4 bilhão de dólares o 10 bilhões de dólares nomeado por ley Um grande e lindo Bill (OB3)publicado sob a gestão de Donald Trump. Este valor não é suficiente para cobrir o salário por mais do que as próximas duas semanas 260.000 trabalhadores o Departamento de Defesa Nacional, que exige pagamento entre 1.600 dólares e 1.700 milhões de dólares.
O próprio Mullin destacou na TV: “Depois do próximo pagamento, não há mais dinheiro de emergência, então “O presidente não pode emitir outra ordem executiva para fornecer dinheiro, porque não há mais”.
A situação piora porque apenas o dinheiro recebido através do decreto após a lei OB3 cobriu o pagamento dos salários; O DHS não tem recursos para pagar empreiteiros, manter combustível para navios da Guarda Costeira ou apoiar outras operações de rotina, detalhou Mullin no Fox News.
Os efeitos diários de fevereiro começaram a aparecer. Muitos funcionários Administração de Segurança de Transporte (TSA)incapaz de comprar combustível para ir ao seu local de trabalho ou pagar as propinas escolares dos seus filhos, ele deixou de sair da sua migração.
Esta situação levou à suspensão temporária de programas como o Acesso global sim Pré-verificaçãoo encerramento parcial dos serviços aeroportuários e a pressão sobre o pessoal de segurança Imigração e Fiscalização Aduaneira (ICE) para o trabalho de controle de passageiros, disse CNN.
O atual período de corte soma-se aos seis meses de atrasos salariais que o grupo sofreu no outono passado, durante outra paralisação parcial do governo. De acordo com a legislação aprovada em 2019, esses trabalhadores têm direito a pagamentos atrasados após o término da paralisação, mesmo que a situação deles ainda seja inevitável.
Numa outra declaração, Mullin reiterou a importância da situação: “Os homens e mulheres de 22 agências aparecem todos os dias e fazem o seu trabalho, muitos deles de graça e “Eles defendem o seu país porque acreditam na missão”. Além disso, ele acrescentou: “É engraçado o que está acontecendo, porque os democratas não estão sendo honestos com o povo americano”.
A raiz do problema é a política. De acordo com CNN sim Reutersnenhuma das câmaras do Congresso chegou a um consenso para restaurar totalmente o financiamento do Departamento de Segurança Interna (DHS). Democratas estão apresentando um acordo sobre reformas políticas profundas Imigração e Fiscalização Aduaneira (ICE) e exigem, por exemplo, que estas agências obtenham autorização judicial para entrar em residências privadas, tal como outras agências de aplicação da lei.
A rejeição do projecto democrata que inclui dinheiro para a imigração levou os republicanos a promover o financiamento para o trabalho privado de imigração do DHS. O grupo republicano tentará aprovar um pacote que destinará até 70.000 milhões de dólares para manter o trabalho durante o mandato de Trump. O processo exige unidade virtual dos partidos em ambas as câmaras.
Para ele, o presidente nacional da Federação Americana de Funcionários Públicos, Everett Kellyadvertiu em uma carta à Câmara: “A falha na ratificação do acordo bipartidário até sexta-feira, 24 de abril, garante que o pessoal da Administração de Segurança dos Transportes, o pessoal civil da Guarda Costeira e os profissionais da FEMA Eles não pagarão a menos que o governo intervenhacomo ele fez no mês passado.
A possibilidade de republicanos e democratas antes de sexta-feira, 24 de abril, ainda é incerta. Esta indefinição acarreta o risco imediato de despedimentos em massa e atrasos generalizados em todos os principais aeroportos do país. A TSA até alertou que poderão fechar o terminal se os níveis de pessoal continuarem a diminuir.
