A secretária-geral do PSOE-A e candidata à Presidência da Junta de Andaluzia, María Jesús Montero, comprometeu-se com o programa eleitoral em que participa nas eleições regionais de 17 de maio para estabelecer um “teto máximo” no desenvolvimento de habitação para turistas, e “iniciar oficialmente o processo de negociações com o governo nas negociações com o governo nas negociações com o governo espanhol.
É o que afirma o documento do programa eleitoral socialista, analisado pela Europa Press, que o PSOE-A publicou na passada quinta-feira, 30 de abril, coincidindo com o início oficial, poucas horas depois, do período de campanha que a candidata María Jesús Montero lançou num evento em Granada.
O programa inclui uma secção dedicada à ‘Mobilidade Sustentável e Inteligente’, que se baseia na ideia de que “a Andaluzia tem um modelo de mobilidade desequilibrado, demasiado dependente do automóvel particular e do transporte público, ao mesmo tempo que o transporte público é insuficiente em grandes áreas da província”.
Além disso, o PSOE-A afirma no programa de infra-estruturas ferroviárias como “um elemento estratégico para o futuro da Andaluzia, tanto para a unidade territorial como para a competitividade económica e a sua integração na Europa”.
Do PSOE-A consideram que, “embora estas ações sejam da responsabilidade do Estado, a Junta de Andaluzia não pode limitar-se a reclamações, mas deve participar ativamente na definição de prioridades, na cooperação com as instituições públicas, na facilitação administrativa e na promoção política de projetos, na harmonização das políticas territoriais e económicas para aumentar o seu impacto na União Europeia, e não garante que não saiam da rede principal da Andaluzia.
Desta forma, Montero compromete-se no seu programa, caso se torne presidente do Conselho, dará “incentivo” aos caminhos-de-ferro “para serem o centro da mobilidade sustentável e da competitividade económica na Andaluzia”.
Nesta linha, aposta “no desenvolvimento da ligação ferroviária de alta velocidade Huelva-Faro, como projeto estratégico de comunicação internacional para o sudoeste da península e a sua posição no mapa europeu”.
O vice-presidente do executivo central até março passado compromete-se também, caso administre o Conselho, a “iniciar oficialmente o processo de discussão e negociação com o Governo de Espanha para a transferência da gestão do sistema ferroviário dentro da comunidade”.
O programa do PSOE-A indicava que este processo de negociação será realizado “a partir de uma parceria leal, com o objetivo de melhorar imediatamente a qualidade dos serviços ferroviários, especialmente para os passageiros suburbanos e de médias distâncias, adaptando o serviço às reais necessidades da Andaluzia e fortalecendo a capacidade da comunidade autónoma no processo de transferência de poder”.
Além disso, Montero está empenhado em “fortalecer o transporte ferroviário suburbano e médio como prioridade, melhorar a infraestrutura, aumentar a velocidade e a conectividade e restaurar as linhas ferroviárias existentes que atualmente não têm serviço de passageiros, como uma ferramenta fundamental para a mobilidade diária e o planejamento regional”.
AEROPORTOS E TÁXIS
Por outro lado, o programa socialista centra-se especificamente no aeroporto, e neste sentido propõe a “avaliação da expansão e renovação das infraestruturas aeroportuárias se necessário, garantindo a sustentabilidade do ambiente e a eficiência da economia”, bem como “melhorar a ligação do aeroporto aos transportes públicos e à rede ferroviária”.
Os táxis e os carros de aluguer com motorista (VTC) também encontram lugar neste programa eleitoral onde o PSOE-A alerta que “os táxis andaluzes estão sob um ataque descontrolado, porque o Partido Popular permitiu que fosse ignorada a taxa de um VTC por cada trinta táxis”.
Com esta situação como base, a candidatura de Montero aposta em acabar com a “concorrência desleal”, e “controlar por lei os 30 minutos anteriores ao contrato”, a partir da convicção de que “o VTC não pode funcionar como um táxi, nem sair “à caça” de clientes, nem bloquear o estacionamento e o aeroporto à espera de quem não tenha “reserva”.
LUGAR DE PREGAÇÃO
Por outro lado, no que diz respeito ao turismo, o envolvimento de María Jesús Montero afirma que “é um dos principais líderes económicos da Andaluzia, mas só pode ser um caminho para o progresso se for controlado por um plano, regras claras e orientado para o interesse público.
Acusam o Governo do PP-A de permitir “o crescimento ilegal que tem causado conflitos habitacionais, insegurança laboral, degradação ambiental e desequilíbrio territorial”, juntamente com o “crescimento descontrolado de habitação para uso turístico” (VUT) que “perturbou o acesso à habitação, enfraqueceu as comunidades e alterou o equilíbrio urbano aí”. em muitas cidades.
Em resposta, o PSOE-A aposta na promoção de “um modelo regido por regras abrangentes que monitorize a actividade dos turistas com direitos e benefícios de habitação em geral”, bem como em estabelecer “um limite máximo de alojamento turístico na região ou bairro, em função das suas capacidades sociais, urbanas e ambientais”.
Por isso, a candidatura de Montero propõe a distinção de “zona saturada”, onde “é proibida a concessão de novas licenças”; “áreas de conservação”, que “não podem crescer”, e “áreas de crescimento restrito, dependendo da capacidade do território”.
Da mesma forma, o programa considera “a possibilidade de estabelecer uma moratória temporária nos municípios ou áreas sob pressão turística”, e prioriza “o uso residencial em detrimento do uso turístico no planeamento das cidades e concelhos”.
Da mesma forma, María Jesús Montero promete no seu programa “medidas especiais para reforçar o direito à habitação”, como “a implementação do ‘plano andaluz para o regresso das casas turísticas à habitação’, através de incentivos fiscais, assistência à reabilitação e seguro de não pagamento”, e a “criação de habitação pública atual para habitação segura para alojamento. uso turístico”.
Outra sugestão é “limitar o número de casas turísticas por proprietário para evitar o processo de concentração”, bem como fazer “o licenciamento na autorização da comunidade do proprietário, para fortalecer a comunidade”.
Em termos de “monitorização e cumprimento”, Montero concorda em criar uma “Agência Pública de Turismo da Andaluzia, com equipamentos suficientes para garantir o cumprimento”, e em reforçar o “monitoramento através de grupos especiais e ferramentas de monitorização de dados”.
Outras medidas relacionadas com o turismo incluídas no programa de María Jesús Montero são a “rápida remoção de anúncios ilegais no espaço digital” e o “desenvolvimento de um regime penal eficaz e não judicial para atividades ilegais”.
