Polars Slingshot não foi mencionado. Com o Radical Design três, mas em 2025, a marca traz à tona a presença e o lançamento 10, edições especiais que incluem apenas estecicamente para o novo nível e primo. Esta versão limitada para atrair os fãs para sempre e uma nova seca que procurou uma experiência única na estrada: Terk, o que é absolutamente.

ferrugem

O Slingshot 10 é uma edição limitada baseada no modelo, trabalhada para fazer o reforço re-reforçado. Este modelo exclusivo ingressou no casal de design de noivas com 3.JÉT e reparo em conexão, áudio e interior para concluir. Ele estará disponível apenas por um tempo limitado com os valores valiosos, para fazer um pedaço de roda.

Trem

O Polys Slings 10 mantém a vibração da vibração que tem sido o modelo mais poderoso e a configuração própria.

Entrega 204 cavalos de potência e torque de 150 libras de torque. Esta máquina vem apenas uma transmissão para a roda traseira através da auto-transmissão de uma Mermu, que foi definida para oferecer mudanças mais ascendentes e mais intuitivas. Isso também está disponível por caixa manual para pessoas que gostam de experiência mais direta e experiência esportiva.

Estilo de indicação

Slingshot 10 A cabine foi projetada para impressionar, pois você sente a roda. Sempre seja acompanhado em uma experiência emocional e lazer, com material esportivo e detalhes que destacam sua exclusividade como uma edição de aniversário. Projeta para fazer uma linha de tira com um sudanese e um guia centrado. O assento tem estofos exclusivos, com um “1º aniversário de To-1” e contraste com a união de uma cor externa.

Sentir -se quando sentar é fazenda, mas ergonômico, ideal para manter uma boa atitude durante a direção ativa. Detalhes de metal em painéis e luzes pretas brilhantes e fibras de carbono fortalecem o caráter de alto desempenho desse modelo. Cada superfície, da coragem em suporte, conseguiu transmitir o caso com o exposto, mas sem excesso barato. Cabinite compacta, sem claustridade claustric, e projetada para fazer imagens do segundo uso.

Tecnologia

As transações são 10 não apenas em pé e estendidas, mas também para a abordagem moderna à conectividade e experiência a bordo. Esta edição especial inclui a versão mais recente do Sagdle Command System, que suga o piso do botão 3-Litable com controle intuitivo e resposta rápida. O sistema permite navegação por GPS, conector Bluetooth, stoplay da Apple e sem fio. Ele também possui indicadores de desempenho, como o estilo g de G, indo para os dados do Chronometter e Speed.

Um dos elementos mais atraentes da voz é o sistema de rockford de sistemas de fosfato, e os Speres construídos do gaffle e da qualidade lembraram um ambiente de veículo aberto. Este sistema foi calibrado para ficar mesmo na velocidade da estrada.

Além disso, a porta USB dupla é oferecida, sem chaves, estradas abertas e modo de ajuste para estar com uma transmissão incercente ideal de acordo com o transconte do motorista. EDITIÇÃO 10, incluindo luzes LED, seja a animação da explicação na tela MAL.

Segurança

Ringing 3 equipado com sistemas de controle eletrônico, especialmente expandido para a configuração de três esbranquiçados e, que ajuda a manter o veículo plantado ou um escorregadio. Anti-Thi-Thi-Thi-Thi-Thi-Thi-Thi-Thi-Thi-Thi-Thi-Thi-Thi, com disco de ventilação, que oferece uma resposta forte e progressiva quando agite.

Distribuição de perseguir para compensar o Trisess, o que melhora o equilíbrio e a chegada em uma manobra de emergência. Para maior controle, o sistema de assistência de ajuda para ajudar a iniciar o equipamento radiante, especialmente a transmissão útil e manual.

Mesmo que não tenha muito

Na estrada

Driving Singshot 10 na estrada é uma experiência não correspondente. Porque eu viro o motor, sei que não estou em um carro ou no motor; Estou em um viciante médio e completo. Motorcycle Ross Motor Voice apenas atrás de mim, e somente através da aceleração, o veículo vive com resposta viscacional.

Em baixas velocidades na cidade, parece brilhante e manufrável. Mas é um caminho aberto para o direito de mudar. Cada curva é tomada com preparação cirúrgica, graças ao centro de gravidade e direções diretas. Nenhuma estrada esperada do filtro de ajuda: tudo o que acontece na roda, por favor, na mão.

A suspensão está na vertical, projetada para envenenar, não para um conforto suave do sedan, e é o que o veículo é assim. Acensidade da manivela, se eu quiser, mas também ainda estou relaxado e aprecio a paisagem, com o vento no Mobor e a saúde total.

Conclusão

Melhorou as caixas de 10 é expor a si mesmo: ao clima, para enfrentar e asfalto. Mas é o certo. Se você está procurando emoções puras em cada quilômetro, este é um tipo de veículo que muda qualquer viagem para uma experiência.

Precio: De US $ 39.499 – Consumo: 20 mpg kota – 28 mpg jalan

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