O anúncio de Carlos Fernando Galán, prefeito de Bogotá, sobre a conclusão do sistema especial da ponte veicular 68 sul Primera de Mayo, marca um grande avanço na infraestrutura de transporte da cidade.
Essa conquista faz parte das conquistas da Linha 1 do Metrô de Bogotá, projeto central de transporte público da capital.
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O próprio presidente local explicou através de seu relato X: “Outra coisa importante para melhorar o trânsito em Bogotá: concluímos a estrutura de concreto da ponte sul do carro em primeiro de maio de 68. Concluímos neste fim de semana a estrutura da ponte rodoviária, que também é uma obra importante para a Linha 1 do Metrô de Bogotá. A última aduela ocorreu na manhã de sábado e permitiu a plena união das duas partes.”
A ponte concluída não só facilitará a circulação de veículos, mas também servirá como ponto estratégico para a convergência de diferentes sistemas de transporte. O prefeito disse detalhadamente: “Atualmente no sudoeste da cidade, com as duas pontes de trânsito, haverá uma parte do percurso e estação número 7 da linha 1, que será integrada ao tronco 68 do TransMilenio, SITP, tráfego misto, bicicletas e pedestres.
O andamento da Linha 1 do Metrô também foi confirmado com a chegada do quarto trem, segundo Galán. De agora até outubro, um novo trem estará disponível a cada 15 dias, o que mostra a aceleração da implantação do sistema ferroviário urbano especialmente na capital.
A supervisão técnica dessas obras ficou a cargo de Orlando Molano, diretor do Instituto de Desenvolvimento Urbano (IDU). Molano verificou o progresso de um grupo na reparação do tronco da 68th Avenue, um trecho importante da South Highway até a South 18th Street.
Ao final de 2025, foram alcançados 68,23% de progresso, número contra 39,91% registrados em janeiro de 2024, quando o prefeito Galán recebeu o projeto.
Molano explicou: “O primeiro grupo é responsável pela construção de mais de 2 km (2,83 km) do TransMilenio, um espaço público, além das 3 estações e, claro, de todo o nó de Veneza, que está muito avançado.” A Ponte de Veneza apresenta um progresso de 74,33%, com o içamento de 15 pilares concluído e iniciada a colocação de concreto na placa superior.
O diretor da IDU enfatizou a transformação da ponte de Veneza: “Essa ponte, quando chegamos, vimos mais de 12% (o andamento da obra) e já ultrapassamos os 74%, em 2 anos avançamos mais de 60%.
Em termos de receitas, destaca-se a bolsa Primero de Mayo com um aumento de 35%, desde o início da administração.
Esta estação é o ponto de ligação entre a linha Avenida 68 e a Linha 1 do Metrô, facilitando a circulação de passageiros e melhorando as transferências. A obra prevê ainda a construção de 4 rampas, duas de cada lado do cruzamento., para garantir travessias de pedestres seguras e conexões diretas ao TransMilenio e ao Metrô.
