No desenvolvimento da política do Nevada, um activista do governo do norte do Nevada reconheceu publicamente o seu envolvimento no bloqueio de um investigador privado que processou a prefeita de Reno, Hillary Schieve, anos atrás. Esta entrada lançou luz sobre uma saga jurídica complexa que viu várias tentativas de desacreditar Beadles como o cliente por trás da vigilância.
Schieve, junto com o ex-comissário do condado de Washoe, Vaughn Hartung, tomou medidas legais depois que um dispositivo de rastreamento GPS foi encontrado em seu carro, dizendo que o sigilo era intencional. Apesar da enormidade da situação, Beadles esclareceu em comunicado que não instruiu o investigador especial David McNeely a monitorar ou seguir Schieve e Hartung, mas sim a verificar as acusações contra eles. Ele afirmou: “Eu não dirigi o processo investigativo e nenhuma lei foi violada contra mim ou o investigador.” Enfatizou ainda que acreditava que os funcionários públicos deveriam ser responsabilizados, mas que não pediria desculpas pela busca pela justiça.
O anúncio surge na sequência de uma decisão legal importante do Supremo Tribunal dos EUA, que optou por não ouvir recursos distritais do Tribunal Distrital do Condado de Washoe, do Supremo Tribunal do Nevada e do Supremo Tribunal do Nevada. Essas decisões concluíram que o cliente anônimo responsável pela vigilância – denominado “John Doe” – revela sua identidade.
Schieve trouxe a descoberta do dispositivo GPS em seu carro para 2022, junto com Hartung, enquanto buscavam intervenção judicial para obrigar seu cliente a ler. Uma investigação conjunta que incluiu o relatório independente de Nevada, Kunr e APM revelou que três figuras políticas de Nevada, incluindo Schieve, Hartung e Washoe County Garcia, foram sujeitas ao escrutínio do pastor independente Mariluz Garcia em 2022.
Antes das recentes mudanças legislativas, a lei de Nevada não proibia o uso de dispositivos de rastreamento GPS. No entanto, em resposta à polêmica, a lacuna mudou rapidamente, aprovando um projeto de lei na sessão de 2023 que torna ilegal a instalação de dispositivos de rastreamento de telefones celulares em carros sem consentimento. A deputada Jill Dickman, que apoiou o projeto, compartilhou a surpresa de que tal lei não existisse antes do incidente e disse: “as pessoas com quem conversei não a evitaram”.
Embora a história ainda esteja se desenrolando, nem McNeely, Hartung nem Schieve comentaram sobre o desenvolvimento mais recente. O impacto das ações dos Beadles e o seu impacto nas iniciativas políticas locais continua a ser um tema de grande interesse e preocupação.
