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O Trem Leve CDMX será monitorado por câmeras C5: isso fortalecerá a segurança dos usuários

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O trem leve CDMX será seguido por uma câmera C5 (X/ @guerrerochipres)

Depois Remodelação que recebeu o serviço de Trem Ligeiro Tasqueña-Xochimilco o Cidade do México Antes da Copa do Mundo de 2026, o governo da capital anunciou novos investimentos para fortalecer a segurança e o controle dos trens.

Após o acordo entre Centro de Comando, Controle, Computação, Comunicações e Contacto Cidadão (C5) e o Serviço de Transporte Elétrico (STE) anunciou que todo o serviço de Metro Ligeiro terá mais videovigilância.

ele Veiculo Leve Sobre Trilhos É o primeiro sistema de transporte público do Cidade do México por ter controle total do C5 durante todo o seu percurso, que começa Taxqueña o Xochimilco. Esta provisão foi feita através de um acordo assinado pelo gerente geral Sistema de Transmissão Elétrica (STE), Martín López Delgadoe o coordenador geral do D5, Salvador Guerrero Chipreque anunciou a instalação de 56 totens de videovigilância que beneficiarão uma média diária de 110 mil passageiros.

Light Train se orgulha do número de pessoas reportadas em um dia (X/ @SOBSECDMX)
O Light Train é o primeiro sistema de transporte público da Cidade do México (X/ @SOBSECDMX)

Segundo as autoridades, o Comboio Ligeiro terá novas câmaras de videovigilância. O gerente geral do STE, Martín López Delgado, e o gerente geral do C5, Salvador Guerrero Chiprés, assinaram um acordo para a instalação de 56 novos totens de videovigilância que beneficiarão 110 mil passageiros por dia.

Durante a assinatura do acordo, Salvador Guerrero Chipre Ele enfatizou que “no horizonte está o Veiculo Leve Sobre Trilhos Combinam-se duas formas, segurança e mobilidade, com um acordo que coloca este meio de transporte como o primeiro em videovigilância de D5 em todos os percursos superiores a 13 quilómetros”, na comemoração dos 40 anos da introdução do comboio, que se celebrará no dia 1 de agosto.

Martín López Delgado destacou a importância deste evento, liderado por A chefe do governo da Cidade do México, Clara Brugadae disse: “Podemos fazer isso agora.” monitorar e controlar em tempo real a um ponto que não conseguíamos chegar antes e, portanto, garantir desempenho e segurança. “

O trem leve branco com detalhes roxos estava estacionado em uma estação ao ar livre, com trilhos, plataformas, árvores e carros na rua adjacente.
CDMX Light Train apresenta recorde de passageiros após obras de reforma (X/ @STECDMX)

Guerreiro cipreste Ele também confirmou que CDMX É o maior centro comunitário de videovigilância do continente, com cerca de 119 mil 700 câmerase destacou que os sistemas de transporte público podem contribuir efetivamente para criar uma maior percepção de segurança entre os usuários.

O totem de controle de vídeo possui duas câmeras, uma fixa e outra com movimento de 360 ​​graus, visão noturna, alto-falantes e botão de emergência conectado diretamente à central de controle, que permite responder rapidamente a qualquer incidente na estrada. Veiculo Leve Sobre Trilhos.

Caso um usuário precise de ajuda em alguma emergência, os totens permitirão uma reação rápida para enviar uma equipe de suporte a qualquer situação que possa surgir dentro do prédio do Metrô de Superfície.

ele Serviço de transporte elétrico (STE) de CDMX informou que o Veiculo Leve Sobre Trilhos registou uma entrada recorde após a renovação da sua infra-estrutura e o lançamento do novo grupo “El Ajolote”: na quarta-feira 13 de maio transferir 145 mil 31 passageiros num dia, segundo comunicado da organização.

O STE lembrou que a reforma visa aumentar a capacidade do sistema de 130 mil para 250 mil passageiros por dia e fortalecer o transporte de pessoas para a Copa do Mundo de 2026, com o fortalecimento dos dias de grande procura de jogos no Estádio Azteca.

golpe 17 novo trem elétrico, a STE especifica que a linha percorre 13 quilômetros com 18 estações no sul da capital, passando por municípios como Coyoacán, Tlalpan e Xochimilco.

A gestão de Clara Brugada guarde, no total US$ 5 mil 183 milhões de pesos pretende renovar os transportes públicos, parte dos quais é dedicada à reabilitação e adaptação do Metro Ligeiro, que surge como a chave para o transporte dos adeptos aos jogos de abertura no actual Estádio Banorte, antigo Estádio Azteca.



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