Uma seção do Sunset Boulevard pode permanecer fechada por dias enquanto as equipes consertam uma linha de água quebrada que inundou West Hollywood com 17 milhões de galões de água na semana passada.
As autoridades disseram na sexta-feira que esperavam que a estrada popular fosse aberta até segunda-feira, mas os reparos estavam demorando mais. A Sunset Boulevard está fechada entre Sherbourne Drive e San Vicente Boulevard, e o acesso local é limitado às ruas próximas, incluindo Cynthia Street e San Vicente Boulevard. As autoridades municipais pediram ao público que evacuasse a área.
Não está claro quando a estrada será reaberta, com funcionários do Departamento de Água e Energia de Los Angeles dizendo que “esperam continuar esta semana”.
“Estamos cientes da inconveniência e da interrupção contínua que isso causou aos residentes e empresas em West Hollywood. A LADWP está totalmente comprometida em avançar com o reparo do oleoduto e a restauração rápida e segura das ruas afetadas”, escreveu ele em um comunicado à imprensa na segunda-feira.
A ruptura de quinta-feira ocorreu em uma tubulação de aço de 1916 que faz parte de uma importante artéria que transporta água de reservatórios e tanques para linhas de distribuição menores em Los Angeles. Existem cerca de 577 quilômetros de linhas subterrâneas em toda a cidade, a maioria das quais está chegando ao fim de sua vida útil e precisam ser substituídas nos próximos anos.
No entanto, a linha tronco parece estar em melhores condições do que a linha principal do dispositivo. Dados fornecidos pela agência mostram que menos de 1% de suas linhas têm classificação “D” ou “F”, segundo pesquisa DWP de 2022.
Em 2018, mais de 50% do segmento de linhas troncais tinha mais de 65 anos e 11% tinha mais de 100 anos, disse o relatório.
A parte da linha tronco Sunset onde ocorreu a interrupção está programada para ser substituída em 2031 como parte de um projeto maior que inclui a substituição de 6,4 milhas de linha, 3,5 milhas de tubulação de distribuição de 12 polegadas e uma estação de pressão.
Espera-se que este projeto leve cerca de quatro anos, disse Anselmo Collins, chefe de gabinete do DWP e diretor-geral assistente sênior, ao The Times na semana passada.
Enquanto isso, as equipes estão consertando a parte quebrada da tubulação para reabrir as faixas de tráfego no cruzamento.
Os trabalhadores já soldaram aço novo na área de 25 metros que precisa ser substituída. No domingo, eles selaram o vazamento encontrado durante o teste de pressão e agora estão pressurizando a linha.
“À medida que a pressão aumenta, as equipes realizarão novamente verificações de vazamentos direcionadas para confirmar que cada seção do tubo, tanto novo quanto existente, está segura e funcionando conforme o esperado”, disse a concessionária.
Os trabalhadores limparão a área tratada com cloro, testarão a qualidade da água, depois esvaziarão a água e despejarão nos bueiros. Só então as equipes poderão consertar a estrada, segundo o DWP.
Moradores e empresas que perderam bens e sofreram danos podem encontrar informações sobre como registrar uma reclamação em www.LADWP.com/Claims.
