Perdido voo supersônico civil pode ser deixado no chão novamente EUA se o avião encontrar novos limite de ruídoestá na rodada de controle Administração Federal de Aviação (FAA) deverá ser concluído em meados 2027.
A mudança acaba com a proibição de mais de 50 anos e substituir totalmente o veto pelo sistema de certificação baseado no impacto acústico, com o objetivo de viabilizar mais rapidamente uma nova geração de aeronaves comerciais.
Os requisitos abrangem voo a pé e manobras. Livre-se disso sim assentos. Nas diretrizes oficiais apresentadas para esta mudança, a associação descreveu a medida como o início de uma nova fase para a aviação civil nos Estados Unidos.
A ideia principal é permitir a atividade supersônica em todo o território dos Estados Unidos se a tecnologia reduzir o impacto do ruído na população.
No âmbito deste sistema, a FAA planeia substituir a proibição histórica por um quadro regulamentar centrado na padrões de ruído.
Esta estratégia procura avaliar especificamente o comportamento da aeronave durante o voo e na área próxima ao aeroporto, partindo do pressuposto de que o desempenho acústico é o critério para determinar o desempenho.
A prova da mudança é a transição de uma proibição geral para um sistema de licenciamento baseado em parâmetros técnicos. A nova lógica, segundo o artigo principal, visa medir e verificar o nível de ruído produzido pela aeronave em diferentes estágios de operação, mas não impedir completamente os voos supersônicos em solo.
O guia oficial adianta que o procedimento não se limita ao ruído associado ao voo dos navios, mas considera também o ruído associado ao funcionamento do aeroporto.
A intenção é estabelecer um sistema que permita, em cada caso, que as aeronaves cumpram limites específicos, com regras que possam ser aplicadas de forma consistente em todo o país.
Entre os avanços técnicos mencionados está o chamado Mach quebradouma ideia que, segundo o artigo principal, reduzirá o impacto do estrondo sônico no solo.
A esperança é que os voos urbanos sejam menos afetados pelo ruído e tenham mais medidas de segurança e silêncio do que antes.
A abordagem da FAA baseia-se na ideia de que os avanços tecnológicos podem alterar o equilíbrio entre velocidade e ruído.
Em vez de pensar que o voo supersônico deve ter um nível acústico incompatível com áreas povoadas, as novas diretrizes pretendem abrir a porta para trabalhos que demonstrem bom comportamento dentro dos limites.
O anúncio também estava ligado a uma nova fase de desenvolvimento industrial. Entre as empresas mencionadas Boom Supersônico, Aérion sim Exosônicocom acordos preliminares com companhias aéreas como Companhias Aéreas Unidas sim Companhias Aéreas Americanas incluirá este tipo de aeronave em sua frota.
Estas alianças mostram que a mudança legislativa não se limita a discussões técnicas. Também abre caminho para eventuais serviços comerciais que visam reduzir o tempo de viagem em rotas de alta demanda, que podem ser limitadas pelo processo de certificação e aceitação pelo mercado.
O primeiro trabalho possível terá como foco o centro de comunicação principal, embora o caminho final dependa da verificação e aplicação. Faz parte dessa lista Nova Iorque, Los Angeles, Miami, LONDRES, Dallas, São Francisco sim Tóquio.
O projeto não está apenas desenvolvendo o mercado interno. A FAA também trabalha com reguladores de outros países para permitir serviços internacionais, com exemplos de Concórdia como referência histórica para esse novo processo.
O cronograma proposto colocava a conclusão da regra em torno do meio 2027. Então pode acontecer entre os primeiros voos de teste 2027 sim 2028se se espera que esteja no serviço comercial normal 2029 ó 2030.
Se este calendário estiver cheio, o artigo dizia que é um percurso como NY-Los Angeles pode ser feito em menos tempo três horas sim Miami-Londres cerca de metade do tempo agora.
O eventual retorno do voo supersônico visa transformar não apenas as operações aéreas, mas também o turismo, as comunicações e a experiência de viagem nos Estados Unidos e em outros mercados relacionados.
