Veja como funcionará a classificação de montanha no Giro d’Italia 2026
- Giulio Ciccone (Itália – Lidl-Trek): 273 pontos
- Jonas Vingegaard (Dinamarca – Visma Lease a Bike): 216 pontos
- Einer Rubio (Colômbia – Movistar Team): 164 pontos
- Jardi van der Lee (Holanda – EF Education Easypost): 108 pontos
- Félix Gall (Áustria – Decathlon CMA): 100 pontos
É assim que funciona a classificação geral do Giro d’Italia
1. Jonas Vingegaard (Dinamarca – Visma Lease a Bike): 75 horas, 13 minutos e 16 segundos
2. Félix Gall (Áustria – Decatlo): 4 minutos e 3 segundos
3. Jai Hindley (Austrália – Red Bull Bora Hansgrohe): 5 minutos e 4 segundos de folga
4. Thymen Arensman (Holanda – Netcompany Ineos): 5 minutos e 33 segundos de distância
5. Derek Gee (Canadá – Lidl Trek): 6 minutos e 31 segundos
6. Afonso Eulálio (Portugal – Victory Bahrein): 7 minutos e 26 segundos atrás
7. Michael Storer (Austrália – Tudor Pro Cycling): em 7 minutos e 50 segundos
8. Davide Piganzoli (Itália – Visma Lease a Bike): aos 8 minutos e 29 segundos
9. Damiano Caruso (vencedor Itália – Bahrein): 9 minutos e 1 segundo
10. Egan Bernal (Colômbia – Netcompany Ineos): aos 11 minutos e 19 segundos
26. One Rubio (Colômbia – Equipe Movistar): em 1 hora, 1 minuto e 16 segundos
Aqui está um perfil da 20ª etapa do Giro d’Italia
A 20ª etapa do Giro d’Italia 2026 vai oferecer este sábado o último dia de verdadeira competição antes do final da prova, com 200 km entre Gemona del Friuli e Piancavallo num percurso que terá como foco a luta pela classificação geral nos últimos 70 quilómetros e, em particular, na última subida à meta.
O projeto oferece dois elevadores para uma porta e permite a decisão para o exercício final. A primeira subida até Piancavallo termina a 53 quilômetros do final; Depois há uma descida de 14 quilômetros, um trecho plano de 25 quilômetros com linha de chegada voadora e outros nove quilômetros antes da base da subida final.
A primeira parte da cena é feita numa parte plana onde existe um porto classificado sem afectar o desenvolvimento do dia. Os benefícios desportivos ficam reservados para a última etapa, onde a organização foca todas as dificuldades.
O Piancavallo, na sua primeira menção no percurso decisivo, oferece 14,5 quilómetros com uma média de 8%. É uma subida mais irregular que as outras subidas longas desta série, com movimentos que variam de pouco a menos exigentes.
A subida começa nos seis quilómetros perto dos 10%, área que pode fortalecer a corrida e até abrir portas a ataques de longa distância. Após um troço de 14%, a intensidade da descida diminui gradualmente, embora por vezes volte a um valor superior antes de entrar em rampas mais suportáveis onde a potência do escalador diminui e a resistência aumenta.
A 4.500 metros do cume existe uma pequena área de descanso. O fechamento da subida ocorre em um trecho longo que mal chega a 6% da média e leva a uma chegada quase plana, resolvida por uma semicurva a 100 metros da linha de chegada.
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A corrida começou às 5h (horário colombiano), e pode ser vista através das placas da Dsports, Caracol Sports e Deportes RCN.
Na 18ª etapa do Giro d’Italia, o norte-americano Sepp Kuss da Visma Lease a Bike venceu ao chegar a Alleghe, enquanto o melhor colombiano foi Einer Rubio da Movistar Team ao terminar em nono. Egan Bernal chegou na caixa 13.
Por fim, Jonas Vingegaard segura a camisa rosa de líder da prova.
