Waze e Waymo estão se unindo para ajudar a combater o longo problema de buracos em Los Angeles.
A empresa anunciou um programa que utilizará os carros autônomos da Waymo para melhor encontrar buracos na cidade. Os dados serão disponibilizados às autoridades municipais por meio da plataforma de compartilhamento de dados de trânsito do Waze, de acordo com um comunicado à imprensa na semana passada.
O número de buracos em Los Angeles aumentou no início deste ano, após uma estação chuvosa que encharcou a cidade. Moradores relataram mais de 6.700 buracos em janeiro e quase 5.000 denúncias foram feitas em fevereiro e março, de acordo com dados da linha 311 da cidade analisados pela redação sem fins lucrativos Crosstown LA.
A parceria é o mais recente esforço no compromisso de longa data da Waymo com a segurança no trânsito, disse Arielle Fleisher, diretora de pesquisa e desenvolvimento de políticas da empresa.
O aplicativo Waze Navigation também usará os dados para avisar os usuários quando eles estiverem se aproximando de um buraco, disse a empresa.
Os motoristas poderão verificar cavernas conhecidas com Waymo em tempo real.
LA tem demorado a resolver os problemas de pavimentação em 37.000 quilômetros de ruas nos últimos anos.
A cidade construiu 310 milhas de estradas no ano fiscal de 2025, que terminou em junho – uma queda livre em relação às 850 milhas que construiu uma década antes, em 2015, disse Crosstown. Apenas 216 milhas de estradas serão pavimentadas até 2024.
O Bureau of Street Services, departamento de construção de estradas da cidade, está entrando em contato com Waymo sobre o programa piloto, disse Dan Halden, porta-voz do departamento municipal.
“O gabinete gere ativamente as ruas da cidade, garantindo que não só sejam reparadas, mas também para reforçar a rede rodoviária e evitar futuros buracos”, disse.
Muitas cidades, incluindo Los Angeles, dependem dos residentes para relatar buracos através do serviço não emergencial 311. O processo fornece uma imagem incompleta da saúde das estradas, dizem Waymo e Waze.
O programa piloto procura preencher uma lacuna na elaboração de relatórios e foi desenvolvido com base no feedback das autoridades municipais.
“Queremos aproveitar os benefícios dos serviços seguros, trabalhando com organizações e autoridades municipais para ajudar a melhorar a infraestrutura da qual todos dependem”, disse Fleisher.
O programa piloto está em curso em cinco cidades, incluindo São Francisco, e já identificou 500 buracos. O programa também está em andamento na área metropolitana de Phoenix; Austin, Texas; e Atlanta.
Estas empresas pretendem expandir-se para cidades mais frias, o que poderá agravar o problema dos buracos.
“Trabalhar juntos ajuda nossa comunidade e torna nossas estradas melhores para todos”, disse Andrew Stober, gerente de parceiros estratégicos do Waze, no comunicado.
