Crescem as expectativas para um anúncio sobre o futuro de Franco Colapinto na Fórmula 1, em meio a sinais de apoio da Alpine.

As horas finais se aproximam e os sinais ficam cada vez mais fortes. Franco Colapinto a primeira parte da primeira temporada terminará neste domingo Fórmula 1 o que fez dele o primeiro piloto titular desde a pré-temporada. A dúvida que será resolvida durante os 29 dias que decorrerão entre a Hungria e a Holanda – a primeira corrida após as férias de verão europeias – virá. O argentino é consistente em sua atuação e a tradução é a seguinte: A continuação alpina está a caminho.

Com Pierre Gasly confirmado até o final de 2028, Flávio Briatore Há vários dias, ele esperava que eles tomassem uma decisão sobre o segundo titular do assento “antes das férias de verão”. Neste caso, a menos que haja uma grande mudança no plano, Informações pode saber disso A continuação de Colapinto na equipa é acordada com uma percentagem elevada e a possível data de anúncio é após o Grande Prémio da Holanda. onde o Sprint acontecerá no sábado, dia 22 de agosto, e a corrida principal de 72 voltas, no domingo, dia 23.

Depois de uma semana esperando pelo boato “Temporada boba” Pediu a continuação de Colapinto –especialmente dos principais meios de comunicação europeus do mundo automóvel–, a situação começou a mudar. O silêncio se transformou em uma série de falas e palavras públicas. A queda de Franco no primeiro minuto do treino 2 na Hungria pode ter aberto a porta para especulações sem fim, mas o O próprio Briatore passou por todos os testes antes de acontecer e apoiou fortemente a Argentina.

Colapinto voltou a responder no sábado na estrada com um classificação do modelo de GaslyPiloto de sete anos e quase dez anos de experiência na F1 com uma vitória inesquecível ainda em 2020. Franco e Pierre fizeram o mesmo tempo nas quatro largadas. Steve Nielsendiretor da equipe, não escondeu a admiração pelo trabalho do argentino. “Tanto Pierre quanto Franco trabalharam duro com os engenheiros para encontrar mais tempoo que fizemos de sexta a sábado e esperamos ser mais competitivos na corrida de amanhã. Parabéns aos dois pilotos, porque ambos estão se esforçando e fazendo o melhor que podem com as ferramentas que têm agora”, disse ele em comunicado divulgado pela equipe.

Neste domingo largará na 13ª posição com o sonho de repetir a última atuação com uma largada forte e um retorno brilhante, embora seja certo que está um pouco mais tranquilo por dentro do que os sinais de que está se aproximando. defende a vaga do título Além disso, durante a conferência de imprensa organizada pela FIA nesta quinta-feira, Franco não garantiu: “Não há ideia. Eu apenas me concentro no carro. Parece que estou fazendo um bom trabalho. Estou apenas me concentrando nessas poucas corridas e dando o meu melhor com a equipe, tentando melhorar o carro. Este é o nosso foco principal. Acho que vocês realmente sabem mais do que nós, com todos os rumores. Eu não sei nem um quarto do que você sabe, então você não deveria estar nos perguntando“.

Independentemente do feriado, começa a se formar a opinião em torno da forma do argentino de que os bons resultados em quadra vão se misturar à sua continuação. Franco respondeu no topo do carro – ao devolver 10 lugares, com dois passes memoráveis ​​sobre o seu companheiro Gasly ou com o tempo traduzido pelo francês – mas também no fundo porque seus apoiadores são fortes. Mesmo a maior destas empresas não tem dúvidas de que estará ao seu lado até se tornar campeão mundial, frase que reflete mais a confiança que envolve a sua capacidade do que o peso deste objetivo histórico.

o Flávio Briatore Você tem que aprender a ler nas entrelinhas. Um bom gestor italiano é um raposa velha de Máxima que evitou perguntas de quem tentou atrapalhar a Argentina durante várias semanas para colocar uma lupa no desempenho do carro: “O piloto faz a diferença se você tiver alguém como Max, que pode te dar dois ou três décimos. Mas se você estiver a sete ou oito décimos de distância, não terá piloto para fazer essa diferença.. A respeito disso vamos trabalhar no carro, vamos trabalhar no pit stop, vamos trabalhar muito para melhorar a aerodinâmica do nosso carro. E então, fale sobre o piloto. Para mim o driver é a última parte, o último detalhe. Se você tem que gastar dinheiro, tem que gastá-lo no lugar certo para ganhar. ”

Nessas horas sorridentes em torno de Franco, há dúvidas sobre onde ele estará em 2027, até É mais provável que a Williams – e em menor grau a Haas – faça uma mudança de piloto. e decide retomar Colapinto que está emprestado há cinco temporadas pelo time de Grove. É claro que na F1 tudo pode mudar de um momento para o outro, mas tudo começa a virar na mesma direção e é preciso paciência para esperar essas quatro semanas sem reviravoltas inesperadas para ler o famoso. “corte” no painel da rede Máxima.

Este meio procurou investigar mais profundamente em diferentes fontes para entender a versão de um Franco conhece James Vowleso famoso Tio Tiago Chefe Williams. Mas eles negaram o que estava acontecendo nesse sentido, escrevendo o relatório como “especulação”. Na Alpine, para eles, mantêm uma posição clara: o importante é adaptar o carro à promoção da Audi e da Racing Bulls e não focar no piloto. Sem o equipamento mecânico, ninguém consegue responder adequadamente no final do dia.

Líder Enstone não pode ignorar Franco junte-se à equipesempre trabalhando em harmonia com seu mecânico e engenheiro Stuart Barlow. Também foi mostrado um o nível do carro está no mesmo nível ou é mais adequado às novas regras do que o de Gasly. Marcou sem causar dores de cabeça financeiras devido a danos no carro –O que aconteceu no FP2 na Hungria é tratado como uma anedota.

Nesse caso, O clima é tranquilo tanto na área dos boxes de Colapinto quanto entre quem toma decisões sobre o desempenho do argentino.. Depois da Hungria, a F1 entrará numa hora lenta rumo à confirmação do futuro. Colapinto, em todo caso, não descansará: estrelará o teste de pneus da Pirelli para 2027 em Nürburgring imediatamente após seu tempo. Hungaroring. Então ele vai demorar alguns dias, mas retome o treinamento imediatamente. Colapinto não estará de férias continuará a concentrar-se no trabalho conjunto para desenvolver as melhorias prometidas que a Alpine anunciou que trará de Zandvoort. E depois da Holanda, temos de esperar pela aprovação oficial para confirmar o que todos pensamos: o Colapinto já existe há algum tempo.