no sábado 11 de julhoo Agência de Exploração Aeroespacial do Japão (JAXA) fez seu primeiro vôo de teste foguete teste reutilizável RV-Xprogresso que busca colocar o país na corrida global pela liderança em tecnologia de startups.
O teste, feito lá Centro de testes Noshirona província de Akita, fãs e técnicos acompanharam de perto.
O veículo foi capaz de subir até 11 metros, rolar 16 metros na horizontal e pousar de forma controlada em 40 segundos.
Esta conquista representa um passo importante na estratégia do Japão para reduzir o custo de acesso ao espaço, num campo internacional marcado pela concorrência.
ele RV-X É composto por uma fuselagem cônica de 7,3 metros de comprimento e 1,8 metros de diâmetro, com motores especialmente projetados para suportar múltiplos ciclos de reabastecimento e pouso.
De acordo com a explicação Takashi Itochefe do programa de foguetes reutilizáveis JAXAo motor RV-X já passou por 165 testes de combustão, o que confirma a durabilidade do projeto.
“A agência dedicou muito tempo ao projeto e esperamos que os dados coletados ajudem no sucesso do próximo veículo de teste”, disse Ito.
O design possui quatro pernas verticais com absorção de choque e um avançado sistema de controle que permite manter a posição vertical durante o vôo e pouso.
O sucesso deste primeiro teste permitirá aos engenheiros analisar dados importantes sobre estabilidade, controle de precisão e resistência do material, aspectos fundamentais para o desenvolvimento de futuros protótipos capazes de atingir alturas mais elevadas e suportar cargas.
O compromisso do Japão com a reutilização de mísseis responde a uma dupla necessidade: garantir o acesso seguro e económico ao espaço e manter a competitividade no mercado internacional.
O governo japonês considera o domínio destas tecnologias fundamental para o seu programa espacial e para a segurança nacional.
A reutilização, que já foi integrada por empresas americanas como a SpaceX, mostrou que a reutilização da plataforma pode reduzir significativamente o custo de lançamento e aumentar a frequência das operações comerciais.
O desenvolvimento de RV-X Em cooperação com a instituição de França sim Alemanhauma abordagem que visa acelerar a inovação através da partilha de conhecimento e da coordenação de testes.
O próximo passo incluirá voos em altitudes mais elevadas, com o objetivo de atingir até 100 metros, o que permitirá testar os sistemas em condições mais exigentes e verificar a resistência dos componentes em condições próximas da operação real.
O contexto internacional do progresso japonês está a ajudar a corrida tecnológica.
Apenas um dia antes do teste do RV-X, a mídia estatal chinesa anunciou a primeira recuperação bem-sucedida do primeiro estágio de um foguete, confirmando a aceleração do desenvolvimento do setor de aviação asiático.
Este feito chinês destaca a pressão sobre o Japão para fortalecer rapidamente o seu próprio sistema de serviços públicos e não perder terreno para os seus principais concorrentes.
O frasco atual O H3 da JAXA já foi projetado para ser mais econômico que seu antecessor, o H-2A, que acumulou um histórico de lançamentos quase perfeito.
No entanto, as autoridades japonesas acreditam que é necessário avançar para veículos totalmente funcionais para competir no mercado comercial global, o que exige maior eficiência do cliente e redução de custos.
Após o sucesso do primeiro voo, os engenheiros da JAXA procederão à análise dos dados obtidos para aperfeiçoar o sistema de navegação, propulsão e pouso.
“Esperamos que os resultados contribuam para pesquisas futuras e nos permitam melhorar o design dos próximos protótipos”.“, disse isso.
A agência enfatizou que os resultados serão compartilhados com parceiros internacionais e utilizados para orientar o desenvolvimento de novos testes, incluindo voos de carga e testes de resistência estrutural em condições dinâmicas.
Os testes futuros do RV-X incluirão voos mais longos e o desenvolvimento de sistemas de orientação e controle para operações em condições mais adversas.
O objetivo a longo prazo é aplicar os ensinamentos do programa piloto ao desenvolvimento de um novo lançador reutilizável que substituirá o atual H3 e permitirá à JAXA e aos seus parceiros comerciais entrar num mercado até agora dominado por operações privadas nos EUA.
O desenvolvimento do RV-X será acompanhado de perto pela comunidade internacional, que reconhece o desenvolvimento de foguetes reutilizáveis como um dos principais fatores para o futuro da indústria espacial.
