Com a inauguração da 6ª ponte, a arquitetura da arquitetura foi uma porta de entrada para a nova temporada de Los Angeles, mostrando o lugar da cidade no campo
A partir dos 10º da faixa, a luz foi explicada em milhares de quilômetros, a ponte foi chamada como o próximo monumento e a “luz”
Mas três anos depois, o desejo da Bridge era obscuro e os procedimentos cabiam aos ladrões de latão. Hoje, o Viaduto não é marcado pela mídia urbana e pelos riscos à segurança do motorista, corredores e pedestres atravessam o rio Los Angeles à noite.
A rodovia 6ta CIACT é o projeto de ponte mais caro até o momento, no valor de US$ 58 milhões, e tem como objetivo distanciar as demais rádios da cidade. Segundo estimativa das autoridades municipais, os ladrões que retiraram o cobre da ponte podem custar US$ 11 mil.
Mas o custo da cidade vale cerca de 2,5 milhões de estimativas e reparação de danos, o conselheiro YSABEL Jurado, que é o distrito no centro da cidade e Boyle Heights.
“Estava cheio e era uma luz, notada por muitos departamentos nas Olimpíadas de 2028”, disse Jurado sobre o reparo. Ele também pediu à cidade que fornecesse US$ 1,7 milhão do dinheiro alvo para uma equipe distrital de reparos.
As luzes da ponte 3.50000 são imprecisas do que o resto da rede esquerda, de acordo com o Departamento de Estado, e os reparos precisam sair de vários planos de financiamento.
“O processo de design começa agora e essa é a parte mais importante, porque queremos garantir que continuem bonitos”, afirma Jurado. “Isso não altera o design, mas pode resistir a todos os roubos.”
Isso pode incluir cimento na caixa elétrica, descrevendo-os, ou instala alarme para avisar a cidade quando as pessoas são separadas pelo Gabinete da Rua Miguel Sangalang.
A 6ª ponte na Internet em julho de 2022.
(Brian Van der Brug/Los Angeles Times)
Desde a abertura de 2022 em julho de 2022, o ladrão atraiu 38.000 milhas[38000milhasde6bolosdeKaductedadoutrinanaCalifórnia
Senti alguma confiança quando a ponte foi inaugurada, já que a escuridão já dura mais de um ano.
“Acenda a luz”, diz Jesse Aceveddo, parte de um grupo de corrida que cruzou a ponte na noite passada. “Você sabe, onde quer que ele mora na cidade, eu fui espancado. Desta vez fui para a montanha e estava mais claro do que qualquer coisa, não durante o dia. Por que não conseguimos luz?”
Acevedo faz parte do Boyle Heights Bridge Runners Club, centenas de bebês que viajam à noite.
Tinha apenas 60 anos do outro lado da ponte no final da tarde, afundando completamente na escuridão.
A silhueta deles se moveu no escuro quando o céu se aproximou do céu e voltou no início. Eles passaram por campos de desabrigados, hotéis e um caminho completamente escuro no porão de Boyle Heights.
“O mais importante é que um dos nossos corredores pode lesionar-se porque a falta de luzes é perigosa”, afirma Beatriz Batris.
Assim como as estradas do Club Weeks na Club Week, o Jog está adiantado para um encontro na praça Mariachi, que fica olhando para a estrada sem lâmpada para suas necessidades.
Na ponte, os corredores explicam o carro que passa, com luzes acesas em seus telefones ou piscando seus telefones apontados para a estrada à sua frente. Até as luzes da rua e os pontos de ônibus estão escuros.
Não foi isto que o povo das estreitas Eastides não compreendeu. Historicamente, o povo de La Eastside afirmava sentir-se invisível e ignorado pelo poder maior e os Viaducs eram um símbolo de mudanças futuras.
“Um momento esperado”, diz Lissette Perez, uma das construtoras do Run Club. “Literalmente literal, correto?”
Mas desde que ele disse, ele disse que a proteção da ponte e as comunidades vizinhas ficaram ofendidas.
“Só espero que o aplicativo da cidade ou a figura seja uma nova forma de explicar que não é atraente para os ladrões, nem ajuda”, disse Perez.
De acordo com a Secretaria da Luz do Poste, houve 46 mil solicitações de serviços para o último ano de luz. Muitos deles estavam baseados em Koreatown, Westlake e na Assembleia de Ember Mark Gonzalez (D-Los Angeles), onde fica o centro da cidade e as colinas. Quase 40% dessas solicitações de serviço estão relacionadas ao roubo de cobre, disse o Gabinete de Gonzalez. No ano passado, houve uma modéstia de 1.900 moradores de rua em Boyle Heights.
Com o passar dos anos, o ladrão seguiu o cobre por toda parte ou onde pudesse vender a sucata. Eles deram nome a infraestruturas de telecomunicações, monumentos e hidratos.
Rodovia danificada no centro de Los Angeles.
1. O Boyle Heights Bridge Runned Club continua o caminho para a Transição em 6 de outubro. 2. Os corredores atravessam a ponte com suas explicações. 3. Lissette Perez lidera porque o sócio do clube se reúne na praça Mariachi em Boyle Heights. 4. Corredor em frente à atmosfera do centro da cidade.
Sem sinal de problemas sem problemas, os legisladores consideram a pena severa para os ladrões e os requisitos para oficinas de cobre e oficinas de cobre.
“Um problema não se baseia em Los Angeles”, disse Gonzalez na recente federação de jornalistas na base da ponte. Ele estava com outras autoridades selecionadas, residentes e aplicando a lei em letras maiúsculas que pedia ao governador Gavin Newsom que assinasse o projeto de lei Gonzalez, Ab 476.
Ao assinar a lei, os vendedores de lixo e os recicladores serão obrigados a coletar detalhes de pessoas que tentam vender fio de cobre, tampa de bueiro ou outros calouros ou metal. Outras ferramentas como rua, sinalização de trânsito e placas são retiradas de cemitérios e estátuas, sendo ilegal ter documentos apropriados.
O projeto também buscará reduzir a pena firme e as multas maiores para o vendedor e o comprador.
“O fio roubado é mais do que um metal mecânico retirado do solo”, disse Gonzalez. “A luz foi arrancada do nosso grupo. É a maneira de fazer as casas das escolas deixadas na escuridão. Esta é a pequena empresa perto da barreira que não está segura.
O Conselho Governador disse que desde domingo para assinar o projeto. Ele se recusou a se expressar.
Lap Procuutor Top, Dis. Atty. Nathan Hochman apoiou o projeto de lei Gonzalez e um evento de manipulação estatal diz que o ladrão não pode viajar por causa da casa do vendedor.
“Teremos certeza de que você permanecerá dentro da lei”, disse ele. “Se não, você olhará para os crimes, verá milhares de dólares, e passaremos um pelo outro e pelos servidores Iron e ferro e ferro.”
Os legisladores estaduais consideram a pena severa para ladrões de latão e as exigências de venda dessa sucata.
O xerife do condado de Los Angeles, Robert Luna, diz que, se o projeto for aprovado, o projeto poderá ser reduzido para garantir os negócios.
No ano passado, ladrões de ferro em Lancaster e preocupações em Norwalk, La Miratier e Downey, Whittier e Downey’s telecomunicações e linhas telefônicas e dados.
“Isso afeta todas as casas”, disse Luna. “Esses ladrões – sem limite.”
