A indústria das viagens está a cambalear depois que o secretário de Segurança Interna, Markwayne Mullin, ameaçou retirar os agentes da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA dos aeroportos nas chamadas cidades-santuário por atividades que poderiam pôr em perigo os voos internacionais.
A Associação de Viagens dos EUA. Mullin disse ter confirmado que estava considerando retirar os oficiais da reunião onde grupos comerciais expressaram suas preocupações sobre outras propostas que o governo Trump acredita que poderiam atrapalhar as viagens. As associações de viagens e as principais companhias aéreas condenaram rapidamente a ideia, e até o secretário dos Transportes, Sean Duffy, disse que não fazia sentido para ele.
“A US Travel acredita que tais ações terão consequências devastadoras para a indústria de viagens e para as comunidades que dependem de viagens internacionais”, disse o grupo da indústria na sexta-feira.
Os detalhes da reunião foram relatados pela primeira vez pelo The Atlantic.
Duffy disse numa audiência no Congresso esta semana que não tinha conhecimento das observações de Mullin e que queria saber mais sobre o contexto e poderia fazer perguntas a Mullin sobre o que ele queria dizer. Mas Duffy disse que é uma má ideia começar a restringir as viagens com base em opiniões políticas. No entanto, ele reconheceu que em algum momento os Democratas estarão no comando e “todos vocês vão mudar de posição em algum momento – espero que em breve, Senhor Presidente”.
“Temos pessoas de todo o mundo e de todo o país que precisam voar para todos os tipos de lugares. Não deveríamos fechar rotas aéreas para estados que não concordam com as nossas políticas”, disse Duffy.
Portanto, não está claro quanto apoio esta ideia tem dentro da administração, embora o Presidente Trump tenha ameaçado bloquear o financiamento das cidades-santuário.
Não existe uma definição estrita de políticas de santuários ou cidades-santuários, mas estes termos geralmente referem-se a autoridades que limitam a cooperação com o Serviço de Imigração e Alfândega dos EUA. E o tribunal rejeitou a ideia de retirar financiamento deles no passado.
No primeiro mandato de Trump, em 2017, os tribunais bloquearam os seus esforços para cortar o financiamento às cidades.
Não está claro exatamente quais cidades e aeroportos Mullin pode ter visado, mas o Departamento de Justiça divulgou no ano passado uma lista de treze estados, cidades e condados que considera áreas santuários. Isso inclui Califórnia, Los Angeles, São Francisco e Condado de San Diego.
O grupo comercial Airlines for America foi rápido em dizer que a ideia prejudicaria a economia e atrapalharia as viagens.
“O corte de pessoal da CBP nos principais aeroportos terá um impacto negativo nas indústrias aérea e turística, causando perturbações significativas às transportadoras, aos passageiros e ao fluxo de mercadorias internacionais”.
Funk e Yamat escrevem para a Associated Press.
