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O CSIF vai propor uma greve parcial aos restantes sindicatos contra os “negros” da Renault

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Palência, 15 mai (EFE).- O sindicato CSIF apresentará aos restantes sindicatos representados na Renault Espanha um apelo à suspensão ou greve parcial para obrigar a empresa a retomar as negociações contratuais, interrompidas após a decisão da administração de baixar as condições e interromper o fornecimento de automóveis novos às fábricas de Valladolid e Palencia.

Esta é a reivindicação dos trabalhadores que participaram ontem nas duas reuniões do CSIF, a análise da situação ocorrida após a decisão da direção da Renault de romper a negociação do acordo laboral na última reunião com a mesa sindical realizada no dia 7 de maio.

O sindicato independente explicou, na sexta-feira, no seu comunicado, que manterá a forte proteção dos interesses dos trabalhadores, a melhoria dos salários e das condições de trabalho, razão pela qual rejeitou todas as propostas apresentadas pela direção da empresa internacional, “não aceitamos o nosso apelo”.

O CSIF acredita que é razoável exigir mais segurança no emprego, aumentos salariais para evitar novas perdas de poder de compra, novas reduções no horário de trabalho aos sábados ou aumento do horário.

Confirmou que a última proposta da direcção do grupo é “mais urgente e insultuosa” do que antes, razão pela qual pediu ao secretário da mesa de consulta, que inclui o CCOO, UGT, SCP, CGT e CSIF, que reúna rapidamente os sindicatos para tomar uma decisão adequada.

Confirmaram que os trabalhadores que participaram na assembleia do CSIF rejeitaram desde o início a ideia de que “a Gestão da Renault está à espera de voltar a colocar força na mesa” e condenaram “a falta de respeito e desprezo demonstrados pelos seus trabalhadores”.

Apesar da discordância e rejeição da posição da empresa por parte dos trabalhadores em todas as reuniões realizadas, os sindicatos da CCOO, UGT e SCP são a favor de se chegar a um consenso através do diálogo e da compreensão mútua, embora não excluam a participação dos sindicatos da CCOO, UGT e SCP, caso tal não seja possível.

Mas primeiro pedem à administração que continue as negociações e mantenha um “diálogo real”, sem ameaças e desprezo pelos trabalhadores, para fechar o acordo que melhora as condições de vida dos quase 6.000 trabalhadores nas suas sedes em Valladolid, Palência, Madrid e Sevilha, e garante o futuro da empresa.

A CGT concordou por unanimidade, após a assembleia geral realizada no passado fim de semana, em apresentar às restantes organizações uma chamada de greve por tempo indeterminado em resposta ao bloqueio das negociações.

Na sua opinião, a “única outra forma” de negociação é aquela que consideram “consertada” e uma proposta que consideram insuficiente.

Na décima reunião da mesa de negociações do contrato 2026-2028, realizada no dia 7 de maio, a direção da Renault Espanha apresentou ao sindicato a última oferta que, como foi dito na altura, “permitiu a entrega imediata dos novos veículos e da nova plataforma do Grupo à empresa espanhola”.

No final da reunião, por falta de acordo, a Renault baixou as condições iniciais e anunciou que foi “forçada a suspender o fornecimento de automóveis a Espanha, abrindo a possibilidade de ir para outros locais do equipamento industrial global do Grupo”. EFE

aaf/mr/ymj



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